希臘成立的第一個海事保賠協會（P&I Club）近日開張營業。設計這項服務的保險公司表示，新協會希望以精簡的運營原則，為希臘船東提供優質服務，并為船東在家門口提供方便。
  希臘保賠協會和戰爭風險協會最近獲希臘監管部門頒許可證，并由昨日起以商業方式開辦戰爭風險業務。
  希臘最有名望的海事保險商Aigaion保險公司創辦人兼董事總經理Nick Velliades說：「我們希望避免犯其它人所犯的錯誤，并側重建立一個對所有成員相互平等的計算保費方式，處理索賠和提供合適的服務。」
  他承認，未來的競爭是十分激烈的，而通過近5年的努力，總算令希臘互保協會拔地而起。協會希望在明年2月投保年重新開始時，能得到正面響應。
  希臘法律長期以來，是禁止建立海事保賠協會，但2年前已修改法例，允許有限的海事保險事業的經營，而不是個人責任。未來的問題是如何面對償付能力的監管要求。
  資料顯示，歐盟保險業償付能力Ⅱ（SolvencyⅡ）項目，計劃透過設計風險導向型監管制度，對保險公司償付能力進行全方位的動態監管。該計劃借鑒銀行巴塞爾協議三支柱模式和美國風險基礎資本監管模型，構建償付能力監管三支柱構架，凸顯風險基礎資本的核心理念，鼓勵保險企業采用個體內部模型測度經濟資本；資本監管由償付能力額度向最低資本要求MCR和償付能力資本要求SCR雙重資本體系轉變。