“‘長興隆’號的首航意義非常重大。它標志著我國船舶經濟在投融資方式、貿易創新、技術水平三方面取得了新突破。”天津市政府副秘書長陳宗勝在我國第一艘以融資租賃方式建造的、大型現代化汽車滾裝船——“長興隆”號首航儀式上指出，這一項目還是現代金融服務業與物流、船舶兩大產業，在天津成功對接的最好典范。
據記者了解，此前我國多數船舶交易都為航運企業通過貸款或者自有資金購買，但這傳統的融資方式，會占用大量的現金而導致企業現金流吃緊，另一方面，銀行貸款也會記入企業負債表，這兩點都在不同程度上制約了航運企業的快速發展。
為了應對全球性金融危機帶來的流動性風險，很多目光敏銳的航運企業也在不斷的探索新的融資方式，金融租賃就是在這樣的背景下日漸受到青睞。
此次“長興隆”號的誕生，就是船舶融資租賃領域的一個成功案例。據了解，2008年12月，工銀金融租賃有限公司（簡稱工銀租賃）與中外運長航集團下屬深圳滾裝物流公司（簡稱長航物流），簽署了為期12年的融資租賃協議。根據合同，由工銀租賃出資新建兩艘2000車位、同等設計的汽車滾裝船；而后，長航物流從工銀租賃租用新建船舶，每周在“天津－廣州”、“天津－上海”兩條航線上往返從事汽車貿易物流業務。
“盡管有金融危機的不利影響，但國內汽車消費需求不斷走高，我司汽車物流業績遠超年初預期。”在“長興隆”號交接儀式現場，深圳長航物流股份有限公司董事長總經理王人地告訴記者，“為抓住市場機遇，我們選擇融資速度比較快、資金占用比較小的金融租賃工具來擴展業務。這一工具不但為我們提供了融資、融物的便利，還讓我們盡快利用上了目前國內最先進的船舶技術。而相對高耗能的陸路運輸來說，使用最新技術成果，對我國實現‘綠色物流’戰略非常有利�！�
據透露，“長興隆”號是我國首艘完全自主設計、制造、并投入運營的大型滾裝汽車運輸船，代表著我國該種船舶制造的最高技術水平�！斑@兩艘船的建設得到了交通部，工信部以及中外運長航集團的高度重視和期望�！惫ど蹄y行[5.20 0.00%]監事長趙林介紹說，“這一項目對提升我國滾裝物流業競爭實力意義重大，而且對推動我國民族汽車產業發展，降低該產業對國外海運公司的依賴性，也有著十分重要的戰略意義�！�