民營造船企業發展勢頭強勁
2009-11-4 2:48:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
江蘇熔盛重工集團有限公司為巴西淡水河谷建造的40萬噸大型礦砂船于10月23日開工，這給 “陰霾”中的航運、造船市場帶來一抹亮色。隨著我國造船市場的不斷發展，國內造船行業格局發生了重大變化。從以往的中船集團、中船重工集團和地方造船企業掌控市場，到2007年演變為兩大造船集團與地方造船企業 “平分秋色”，而到2008年，地方造船企業三大指標已全面超過兩大造船集團。如今，民營造船企業也表現出強勁的發展勢頭。多元角力的態勢越來越明顯，造船市場將呈現央企、地方企業和民營企業 “三足鼎立”的局面。
記者點評：此前，由于興起時間不長，公眾對民營船廠的印象一直是 “挖幾名工程師、找幾張圖紙”，并將之認定為粗放經營的代表。而目前地方和民營造船企業的訂單已超過兩大國有造船集團，并且部分民營船廠多項經濟指標名列全國第一。這表明，民營力量正快速壯大并已成長為國內造船業的一支重要力量，這無疑對我國船舶工業的發展將會更加有利。畢竟在市場經濟中，民營力量更貼近于市場，更易按市場規律辦事。在央企處于領軍地位的今天，他們形成了對我國造船市場的有益補充，加快了造船市場的多元化發展，有利于我國造船工業的完善和壯大。而國家在對國有造船企業振興提供支持的同時，也應高度重視民營力量，為其創造更加有利的發展環境。
