據倫敦勞氏海事信息機構的數據顯示，現時全球約有37艘VLCC被用作海上油庫，占全球同類型船總運力的7%。據悉，被用作海上油庫的VLCC主要集中在歐亞和中東地區。約有20艘VLCC在過去兩個月被油公司用作海上油庫，使總數增至37艘。倫敦船舶經紀公司分析，由于原油期貨價格現時高于原油現貨價，使油公司希望在可負擔的成本下儲存原油，然后在油價回升時將原油即時付運。有船舶經紀推算，假如日租金維持在5萬美元，VLCC儲油的成本為每桶90美分/天，蘇伊士型油輪儲油的成本為每桶1.5美元/天。此外，目前全球約有30艘LNG船處于閑置狀態，約占全球同類型船總數的10.5%。去年已有50艘以上的LNG新船交付，今年再有48艘LNG新船加入，可能會進一步令更多該類型船加入閑置行列。