繼成功交付系列57000噸散貨船之后，中遠船務首制三萬噸多用途重吊船于11月5日在大連中遠船務成功命名并交付船東。該船的交付開辟了中遠船務特種商船建造的新里程，標志著中遠船務在奠定“修船航母”地位、跨越式進軍高端海工建造領域之后，造船生產技術又邁上了一個新臺階。
三萬噸多用途重吊船“阿斯尼克”是大連中遠船務為中波輪船股份公司建造的四條系列船舶中的首制船。該船長199.80米，型寬27.80米，型深15.50米，結構吃水11.00米，載重量30000噸，可裝載集裝箱1904TEU，服務航速19.2節，續航力15000海里。甲板安裝4臺克令吊，其中兩臺為320噸重吊，聯吊時為640噸。該船船體艙室多，管系結構復雜，自動化集成度高，并結合散貨船、集裝箱船、多用途船、重吊船等功能于一體，是具有較高技術含量和良好市場前景的次新船型，建造復雜程度超出尋常。
大連中遠船務在生產設計中參照日韓先進模式，先后引進了CIMS現代造船管理系統和TRIBON AM設計軟件，專門建立了三萬噸多用途重吊船TRIBON工作站。在沒有經驗可以借鑒的情況下，公司成功解決了該船加設油艙、主機房設備位重新布局、平船臺拖移下水及艙口蓋安裝精度控制等一些列技術難題，出色地完成了該船的建造任務，并一次性完成了全部航海實驗內容，各項試驗數據均達到了實驗大綱標準，完全符合建造精度要求，堪稱完美。
截至目前，中遠船務已開工船舶建造項目44艘，其中已交付9艘，下水14艘，在船臺13艘，共有5000車位汽車滾裝船、3萬噸重吊船、92500噸散貨船、80000噸散貨船、57000噸散貨船等6種船型，預計2009年全年將交付造船近100萬載重噸。