中國商務部機電和科技產業司副司長周若軍，昨日在“2009西安航空轉包生產暨國際合作”論壇上表示，近年中國航空轉包生產發展非常迅猛，產值以每年三成的速度增長。到08年年底，中國航空轉包生產值已達到6.4億美元，同比增長35%。  　　該論壇設在西安國家航空產業基地，有146家海內外知名航空企業就中國的轉包生產進行了廣泛交流。專家們一致認為，中國航空轉包生產潛力巨大，未來的發展前景非常廣闊。 
　　中航飛機有限責任公司副總經理白松柏說，作為中航工業集團公司主要進行運輸機和渦槳支線客機研制、大型客機機體結構件的轉包生產等業務的重要成員，公司一直積極參與國際合作與轉包生產。 
　　他認為，航空制造業具備典型的“國際化工業”的特點，造就了航空零部件合作生產和采購的巨大市場，預計未來20年全球航空零部件總采購量近6000億美元。隨著中國航空工業能力不斷提升，中國將在國際航空轉包市場上與世界各民用飛機制造商包括中國商飛、波音、空巴、龐巴迪、巴西航空等開展全方位的合作，力爭成為最重要的風險合作伙伴和世界級供貨商。到2017年，中國轉包生產交付額預計將達到30億美元。 
　　中國轉包生產的能力現已得到了眾多國外航空工業巨頭的青睞。據歐洲宇航防務集團中國采購總監透露，至2020年，歐洲宇航防務集團采購量將增加到630億歐元，西歐以外地區采購份額將提升到40%。中國作為歐洲宇航防務集團重要的采購對象，無疑將在航空轉包生產方面有巨大的機遇。