鐵道部建設(shè)的成都鐵路集裝箱中心站一期工程年底建成投運；國際集裝箱物流園區(qū)內(nèi)“一橫四縱”道路基礎(chǔ)設(shè)施已初步形成，基本形成園區(qū)承載能力；園區(qū)口岸聯(lián)檢大樓已開工建設(shè)；大彎鐵路貨運站待成蘭鐵路初步設(shè)計批復(fù)后即可開工…… 　　西部鐵路物流中心正在青白江區(qū)悄然崛起，西部最大的內(nèi)陸港逐漸形成。搭載這艘快艇，全區(qū)服務(wù)業(yè)將快速提檔升級，以物流業(yè)挑大梁，旅游、商貿(mào)等齊頭并進(jìn)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)格局將為這個老工業(yè)區(qū)帶來新的活力。
　　鐵路集裝箱中心站 一期年底投運
　　10月27日，記者來到成都鐵路集裝箱中心站的施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，最醒目的是一塊非常廣闊的混凝土平面，四周各種重型機(jī)械正在緊張作業(yè)。
　　中鐵八局集裝箱項目部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，來往的集裝箱都將在這個面積為20多萬平方米的集裝箱區(qū)堆碼和裝卸車。這里將有4條裝卸鐵路線，同時安裝龍門吊；整個項目還要鋪設(shè)31.2公里鐵軌，目前已經(jīng)完成60%左右。“我們還采取了增加勞動力、延長作業(yè)時間等多種措施，加班加點搶工期，確保一期工程在12月底投運。”
　　這個中心站與大彎貨站、成都國際集裝箱物流園區(qū)、成都青白江散貨物流園區(qū)將共同構(gòu)建起西部最大的鐵路物流中心。建成后，將大幅度縮短作為內(nèi)陸腹心區(qū)的成都與沿海港口的時空距離，降低物流成本，為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)造優(yōu)越的物流條件。同時，通過設(shè)立口岸聯(lián)檢單位“集中辦公、一站式服務(wù)”的公共口岸服務(wù)中心，形成便捷的通關(guān)能力，實現(xiàn)進(jìn)出口產(chǎn)品快速、高效地流轉(zhuǎn)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)、工業(yè)和商業(yè)物資在西部地區(qū)與全國和世界各地便捷、通暢地集散，從而驅(qū)動西部最大內(nèi)陸港的形成，促進(jìn)成都外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　西部鐵路物流中心 已完成投資7.77億
　　據(jù)青白江區(qū)物管委負(fù)責(zé)人介紹說，西部鐵路物流中心項目目前已完成投資7.77億元，超額完成市物流辦下達(dá)的6個億任務(wù)。其中，除集裝箱中心站年底投運外，國際集裝箱物流園區(qū)已完成3700畝用地拆遷，園區(qū)內(nèi)“一橫四縱”道路基礎(chǔ)設(shè)施已初步形成，基本形成了園區(qū)承載能力；園區(qū)口岸聯(lián)檢大樓已開工建設(shè)；散貨物流園區(qū)已拆遷1100畝，按照工期計劃，即將開建一批次園區(qū)道路；大彎鐵路貨運站待成蘭鐵路初步設(shè)計批復(fù)后，即可開工。
　　目前，青白江已成功引進(jìn)了四川東方物流、四川錦鑫物流、中鐵八局物流基地、中國遠(yuǎn)成物流公司等9家國內(nèi)知名企業(yè)，總投資45億元，其中引進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)化項目3家。目前青白江散貨物流園區(qū)招商引資工作已基本結(jié)束，成都國際集裝箱物流園區(qū)已簽約入駐企業(yè)4家，同時，區(qū)物管委還將重點跟蹤國內(nèi)外知名船公司或物流公司，力爭簽約入駐。
　　商業(yè)旅游業(yè)并進(jìn) 家樂福即將入駐
　　除物流業(yè)之外，青白江還注重商業(yè)功能的完善和商業(yè)業(yè)態(tài)的提升，聚人氣，促消費，讓市民充分享受生態(tài)青白江的“食、住、購、娛”。好日子五星級酒店、茂文五星級酒店建設(shè)正在加快，正千方百計引進(jìn)品牌電影院、國美電器、摩爾百盛等入駐。依托鳳凰湖國際生態(tài)濕地旅游度假區(qū)和10公里城市生態(tài)走廊建設(shè)，著力引進(jìn)餐飲酒店、休閑娛樂、文化體育產(chǎn)業(yè)，打造區(qū)級商業(yè)中心。
　　目前，總投資6億元的家樂福即將入駐；投資70億元的七星島國際文化旅游產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式簽約；商品零售和旅游業(yè)日趨蓬勃，今年旅游接待人數(shù)突破242萬人次，旅游收入突破去年全年水平。今年1～9月，完成社會消費品零售額20.15億元，同比增長17.6%。