該基地在番禺區，初步規劃總占地約45平方公里。按最新通過國務院審批的「珠三角地區改革發展規劃綱要」，建設世界先進制造業基地的要求，將在為廣東省造船配套的基礎上，推動國家重點支持的船舶、核發電裝備、大功率風力發電裝備、數控系統等重型裝備及關鍵零部件制造、海洋工程項目建設，吸引國內外重型裝備制造產業聚集，形成對泛珠三角起帶動作用的先進裝備制造業產業帶，打造世界級大型成套裝備先進制造業基地。 
中船建五大功能區 
該基地規劃2大主功能區：一是大型船舶配套區。占地面積7500畝，重點發展高起點、具有世界級大型船舶配套產業，建設國際一流的船舶配套工業。圍繞中船集團建設廣州船用配套產品生產基地，規劃5個功能區：（1）船用低速柴油機生產基地。占地面積1876畝，年造機能力1000萬馬力，其中一期工程年造機能力500萬馬力。（2）船用低速柴油機曲軸生產基地。占地面積300畝，年產大型船用低速柴油機曲軸400根。（3）大功率船用中速柴油機生產基地。占地面積1200畝，預計年產大功率船用中速柴油機1000臺。（4）柴油機配套產品生產基地。占地面積975畝，將形成柴油機關鍵零部件產業集群。（5）其它船舶配套產品生產基地。占地面積4200畝，主要生產船用輔機（起重機、舵機、錨鉸機等）、船用艙室機械、軸舵系、船用管系、船用中間產品（艙口蓋、上層建筑、機艙單元等），年鋼材加工量5萬噸。 
二是大型裝備區。圍繞華南地區、面向全國、輻射東南亞的配套和服務，主要發展大型裝備精尖加工、重型機械裝備以及大型裝備、發電裝備、海洋工程的配套。 
船主機缺207萬匹馬力 
船舶制造業是大力發展先進裝備制造業的重要內容。近年，中國正朝著建設世界造船大國和強國的目標邁進，與之配套的低速柴油機卻過多依賴進口。據統計，07年全國民用船舶造船完工量達到1893萬載重噸，比06年增長30%，據測算，需低速機約530萬匹馬力，國內產量323萬匹馬力，缺口207萬匹馬力。其中，廣州去年船舶制造業產值近200億元，已成為廣州乃至廣東省重要的支柱產業。 
中船集團總經理譚作鈞表示，中船集團將全力打造占地面積達125萬平方米的廣州船用柴油機生產基地。設計總綱領為年產1000萬匹馬力船用低速柴油機，生產綱領為年產低速柴油機500萬匹馬力，預計2011年下半年正式投產，綱領產品機型為50-90機，設計最大機型MAN B＆W 12K90MC—C柴油機，單機最大功率達5萬馬力。