11月7日下午，新建成的海口港二期碼頭,迎來了中國海運大型集裝箱船舶“新長沙”號。這是該港口建成后�？康牡谝凰�5萬噸級集裝箱船舶，也是截至目前在海南省�？康淖畲蟮募�裝箱船舶，其任務是為11月18日即將開通的海口―營口綠色精品集裝箱航線進行試航，標志著該航線正式進入試航階段，為航線順利開通“探道”。

　　11月7日下午1時，從廣東南沙港出發的“新長沙”號集裝箱船舶，向海口港二期碼頭徐徐靠近。“新長沙”號集裝箱船舶，全長263.23米，寬32.2米，載重量為52214噸，可裝載冷藏集裝箱箱量共4250 TEU，這是�？诟鄱�期工程試投產前�？康牡谝凰掖笮图�裝箱船舶。

　　“新長沙”號的到來，頓時在岸上掀起了一陣驚嘆，港口工作人員從四面八方趕來，為了一睹這個“大家伙”。

　　該船舶將沿著�？讪D南沙―營口的航線進行為期大約5天的試航，并將1400多TEU的海南農產品、水產品等貨物發往營口港。在11月18日航線正式開通后，中國海運還將投入4艘5萬噸級4250TEU的大型集裝箱船舶。

　　據悉，今年6月26日，海南港航控股有限公司、營口港務集團有限公司、中海集裝箱運輸股份有限公司共同打造的綠色精品航線，將充分發揮“兩港一航”的區位優勢和資源優勢，大力促進北糧南運、南糖及瓜果蔬菜北上。屆時，�？诔鲞\的瓜果蔬菜只需5天左右，即可到達營口。

　　在運輸過程中，將全程使用冷藏集裝箱裝運，每一類瓜果菜均能分為若干品種冷藏運輸，儲存保鮮時間可達10天左右。航線開通后，單船次運量可達5萬多噸，貨損率和運輸成本將大大降低。

　　海南港航控股有限公司有關負責人說，該航線開通，將為海南瓜果蔬菜銷往北方提供一條“班期準、速度快、硬件強、服務好”的海上綠色通道。