盡管受到金融危機的沖擊，瓦錫蘭公司的業務發展目前仍處于良好狀態，雖然有取消訂單的風險和市場的不確定性，但瓦錫蘭在 2009 年的發展前景仍然不變。其大量的手持訂單會支持 2009 年凈銷售額 10 ％~ 20 ％的增長，利潤將維持去年的良好水平。
目前，瓦錫蘭預計大約 10 億歐元的訂單存在著潛在的取消風險，主要集中在商船和特種船部分。除中國和印度外，世界經濟領先的國家都預計今年的 GDP 會有負增長，這預示著貿易總量和運輸及能源需求在下降。因此，航運業和造船業當前的形勢不容樂觀。商船的主要船型如集裝箱船、散貨船和油船的新造船訂單，預計在 2009 年沒有較大的變化。
在近海工業方面，雖然瓦錫蘭公司有新接訂單，但是融資問題和當前的油價阻礙了其好轉的趨勢。這將在很大程度上取決于對整體經濟的信心，因為那些從近年航運業繁榮中獲利的船東，仍處于非常良好的財務狀況。
電力市場的需求仍處于較好的水平。靈活基本負荷方面預計在整個中東、非洲和美洲市場會有積極的表現。整個發達國家對電網穩定和調峰解決方案的關注不斷上升，但工業自備發電領域的積極性較低。瓦錫蘭公司電廠部的訂單業務預計表現良好，但各領域發展水平不均。
雖然航運業的運能和需求發展不平衡，從而導致船東減少航運頻率或擱置部分船舶，但是對瓦錫蘭提供服務的影響是有限的。對瓦錫蘭公司服務部而言，服務業市場需求很大。服務業會繼續穩定發展，但是船舶業的不確定性意味著對未來長遠的預見性難以把握。