由于深圳機(jī)場(chǎng)第二條跑道擴(kuò)建規(guī)劃需要，深圳機(jī)場(chǎng)福永碼頭預(yù)計(jì)于明年初搬遷至新址。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，新碼頭距深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓約10分鐘車程，毗鄰正在建設(shè)的大鏟灣和沿江高速公路，交通更加便利。新口岸占地面積將達(dá)到14000余平方米，比舊址擴(kuò)大了2.3倍左右，通關(guān)環(huán)境也將更加寬敞。作為擔(dān)負(fù)著福永碼頭出入境邊防檢查任務(wù)的深圳機(jī)場(chǎng)出入境邊防檢查站，對(duì)新口岸的建設(shè)高度重視，對(duì)未來口岸的發(fā)展形勢(shì)作出了長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。該站于5月初成立了專門的籌建工作組，從服務(wù)旅客的需求出發(fā)，就邊防檢查方面的警力設(shè)置、技術(shù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、場(chǎng)地需求、優(yōu)化口岸執(zhí)勤環(huán)境等九大方面進(jìn)行了反復(fù)研討，為打造新口岸便捷的通關(guān)環(huán)境作出積極的貢獻(xiàn)。 
 根據(jù)福永碼頭的旅客流量預(yù)測(cè)，屆時(shí)出入境邊檢通道將在目前的5進(jìn)5出的基礎(chǔ)上預(yù)留數(shù)條自助查驗(yàn)通道，出入境流程也將更為科學(xué)、便捷。
 深圳機(jī)場(chǎng)福永碼頭由于交通便利、接駁性好等原因，一直是旅客往來港澳的熱選口岸。目前該口岸開通有往來香港新機(jī)場(chǎng)和澳門新港碼頭的兩條航線，每天共18班出入境船班。深圳機(jī)場(chǎng)、福永碼頭之間換乘飛機(jī)、客船的旅客，如有轉(zhuǎn)乘航班時(shí)間緊迫等困難，還可以利用深圳機(jī)場(chǎng)邊檢站推廣的"海空聯(lián)運(yùn)快捷通"服務(wù)，享受轉(zhuǎn)機(jī)的便捷。相信，隨著新碼頭、機(jī)場(chǎng)第二跑道的陸續(xù)啟用，深圳機(jī)場(chǎng)口岸將迎來新的一輪大發(fā)展。