本報訊中國貨運航空有限公司和波音公司9日宣布，雙方已簽署一項協議，在未來幾個月內將波音兩項重要的解決方案———電子飛行包和飛機健康管理納入中貨航的運營中。
　　中貨航的新波音777貨機將應用波音3類電子飛行包（EFB），為飛機駕駛艙帶來先進的計算機信息的傳遞和管理。飛機健康管理（AHM）多個組件將在中貨航新的波音777貨機和目前已有的波音747-400貨機機隊中進行安裝。中貨航運營著兩架波音747-400ER（延程型）貨機，并將引進6架波音777貨機，首架波音777貨機預計于2010年第一季度交付。
　　中貨航總裁朱益民表示：“我們相信，電子飛行包和飛機健康管理將提高運營效率，使駕駛艙的飛行員和地面人員更好地了解每一架飛機所處的環境和狀況。通過提高服務正點率和減少成本高昂的延誤，我們的客戶也將從中獲益。”
　　中貨航是中國首家同時運營波音電子飛行包和飛機健康管理的航空公司，站在了維修及性能技術領域的前沿。
　　波音民用飛機集團民用航空服務部負責銷售和市場的副總裁丹·達西爾瓦說：“中貨航引進機隊升級功能之舉進一步提升了波音777和波音747-400貨機的價值。不過關鍵還在于電子飛行包和飛機健康管理將為中貨航帶來的收益�！�
　　波音3類電子飛行包使用了由波音及其子公司杰普遜開發的軟件，集合了機載性能工具（OPT）和電子文檔瀏覽器（EDB），將飛機系統、機組和乘務組的信息提供給航空公司的基地運營部門。機載性能工具為駕駛員提供該機型在任何天氣、跑道和業載條件下的最佳速度和發動機調定值，從而提高了效率并增加了航程與業載。電子文檔瀏覽器模塊可以即刻獲取最新信息，取代了體積龐大的多種紙版文件，在最大程度上減少了手動更新和修訂的需要。
　　飛機健康管理是通過波音相關網站提供的多模塊決策支持功能。實時故障管理能搜集飛機的實時數據以提供有效的故障報告、故障排查以及修理成功率歷史數據，可減少對航班時刻的影響并提高維修效率。
　　飛機健康管理定制警示和分析模塊（原名“服務監測”）提供了有效的分析和警示工具，用于識別潛在系統問題，并對胎壓、氧氣壓力、液壓油、輔助動力裝置和發動機滑油水平進行監測。性能監測模塊負責監測燃油消耗和二氧化碳排放，從而優化飛機運行并支持維修決策。
　　上述兩個模塊的監測功能可通過減少航班延誤、取消、返航和改航來優化維修性能和飛行運行，從而為航空公司的工程管理帶來更大價值。
　　中貨航是中國東方航空股份有限公司和中國遠洋運輸（集團）總公司組建的合資公司，利用東航的航線結構提供專業的貨運服務。該公司還運營著6架MD-11貨機。
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