鋼鐵工業(yè)與“低碳經(jīng)濟(jì)”
2009-12-15 2:07:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□蘭格鋼鐵信息研究中心張琳
在我國(guó),鋼鐵工業(yè)作為工業(yè)體系最重要的基礎(chǔ)和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)仍將持續(xù)發(fā)展,從而有力推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)程。2008年中國(guó)連續(xù)13年位居世界粗鋼產(chǎn)量第一,遙遙領(lǐng)先鋼產(chǎn)量前十國(guó)。
鋼鐵冶金的歷史就是冶金工藝不斷技術(shù)創(chuàng)新的歷史,氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼和連續(xù)鑄鋼在第一次快速發(fā)展時(shí)期扮演了決定性的角色。20世紀(jì)70~80年代,鋼鐵企業(yè)投入巨大精力進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新從而渡過了能源危機(jī)?梢哉f,技術(shù)進(jìn)步始終是鋼鐵工業(yè)發(fā)展的推動(dòng)力。但是,鐵礦資源、水資源、能源的嚴(yán)重短缺和環(huán)境負(fù)荷的不斷加重一直是限制鋼鐵工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。回頭看看發(fā)達(dá)國(guó)家鋼鐵業(yè)發(fā)展的歷史,也就是我國(guó)鋼鐵業(yè)正在走或者未來將要走的道路。
發(fā)達(dá)國(guó)家鋼鐵工業(yè)發(fā)展三個(gè)階段:
1.經(jīng)濟(jì)優(yōu)先觀念——大量生產(chǎn),大量消費(fèi),大量廢棄。
2.經(jīng)濟(jì)與環(huán)境兼顧——由 “被動(dòng)治污”轉(zhuǎn)變?yōu)?nbsp;“主動(dòng)治污”。
3.生態(tài)循環(huán)型社會(huì)——最佳生產(chǎn),最佳消費(fèi),最少?gòu)U棄。
很顯然,最近我國(guó)再次把鋼鐵工業(yè)的第三個(gè)階段——“生態(tài)循環(huán)型社會(huì)”突出強(qiáng)調(diào)。不止我國(guó),2009年2月美國(guó)通過總額達(dá)7870億美元的刺激經(jīng)濟(jì)方案,新能源是主要投資領(lǐng)域,并作為振興美國(guó)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略重點(diǎn);2009年6月歐盟委員會(huì)發(fā)布2009~2013年 “環(huán)保型經(jīng)濟(jì)”的中期發(fā)展規(guī)劃,將籌集1050億歐元,創(chuàng)建具有國(guó)際水平和全球競(jìng)爭(zhēng)力的 “綠色產(chǎn)業(yè)”?梢钥闯,全球都進(jìn)入了 “低碳經(jīng)濟(jì)”時(shí)代。同時(shí), “低碳經(jīng)濟(jì)”也將成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
在2000~2008年的全球二氧化碳排放量中,有2/3來自中國(guó)
荷蘭研究機(jī)構(gòu) “荷蘭環(huán)境評(píng)估局”稱,2006年中國(guó)的二氧化碳排放量超過美國(guó)位居世界第一;2007年兩國(guó)間的差距進(jìn)一步擴(kuò)大,2007年中國(guó)的二氧化碳排放量約占世界總體的1/4,加上排放量第二的美國(guó),共占了全球二氧化碳總排放量的46%。2000~2008年,在全球二氧化碳排放量中有2/3來自中國(guó)。從全球統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,鋼鐵工業(yè)排放的二氧化碳占人類總排放的5%,而在中國(guó)要占到近12%。因此,對(duì)于中國(guó)發(fā)展 “低碳經(jīng)濟(jì)”更顯迫切。中國(guó)的二氧化碳排放量峰值何時(shí)來到?2030年左右見頂?2050年開始下降?眾說不一。
“低碳經(jīng)濟(jì)”正在成為焦點(diǎn)
“低碳經(jīng)濟(jì)”是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式,是人類社會(huì)繼農(nóng)業(yè)、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。 “低碳經(jīng)濟(jì)”是一種正在興起的經(jīng)濟(jì)形態(tài)和發(fā)展模式,包含低碳產(chǎn)業(yè)、低碳技術(shù)、低碳城市、低碳生活等一系列新內(nèi)容。于是, “低碳經(jīng)濟(jì)”成為在12月4日召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議的熱門話題,中國(guó)經(jīng)濟(jì)能否走上一條低碳的轉(zhuǎn)型之路也是2010年經(jīng)濟(jì)關(guān)注焦點(diǎn)之一,淘汰 “高碳”產(chǎn)能也成為我國(guó)鋼鐵工業(yè)下一步的工作重心。
國(guó)外鋼鐵循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)踐
日本:日本政府積極推行有利于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的立法;充分利用企業(yè)內(nèi)部的 “三廢”;向焦煤中摻用廢塑料1%~2%后煉焦,能量利用率達(dá)到94%,用廢輪胎代煤,除利用橡膠外,10%的子午線鋼絲也被作為鐵源有效利用。
德國(guó):德國(guó)是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的先驅(qū)國(guó)家。早在1972年,德國(guó)就制定了廢棄物處理法;回收利用副產(chǎn)品,如爐渣、泥漿、粉塵,德國(guó)有一個(gè)爐渣研究所,一直在進(jìn)行擴(kuò)大爐渣使用范圍的研究;德國(guó)政府不允許冶金企業(yè)向外排放污水,雖然環(huán)保投資增加鋼材生產(chǎn)成本,但環(huán)保仍勢(shì)在必行。
挖掘潛能,創(chuàng)建具有國(guó)際水平和全球競(jìng)爭(zhēng)力的 “綠色鋼鐵產(chǎn)業(yè)”
2008年,全國(guó)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗為629.93kgce/t,比上年度上升0.3%,這是進(jìn)入21世紀(jì)以來8年所沒有發(fā)生過的現(xiàn)象。用科學(xué)發(fā)展觀來分析能耗上升的原因,鋼鐵生產(chǎn)所有先進(jìn)的能耗指標(biāo)均需要有一定技術(shù)條件來支撐。
1.以煤為主的能源結(jié)構(gòu)決定了能效水平先天不足。
我國(guó)鋼鐵工業(yè)一次能源以煤炭為主,占能源消費(fèi)總量的70%左右,而且煤發(fā)熱量、灰分、硫分等質(zhì)量指標(biāo)與美國(guó)、德國(guó)、日本相比,存在較明顯的差距。石油類能源和天然氣所占比例比其他國(guó)家低15%~20%,從工藝、技術(shù)角度,采用石油類燃料、天然氣,可有效提高能源加工、轉(zhuǎn)換效率。但由于我國(guó)能源條件限制和經(jīng)濟(jì)性等因素,能源結(jié)構(gòu)很難改變,只有通過新技術(shù)、新工藝來改善能源利用率,達(dá)到 “清潔生產(chǎn)”。
2.我國(guó)轉(zhuǎn)爐煤氣和蒸氣回收利用水平低,一些小轉(zhuǎn)爐就沒有回收裝置。
鋼鐵工業(yè)所用煤炭的能量有39.8%以煤氣 (高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、焦?fàn)t煤氣)形式存在,其能值占鋼鐵工業(yè)總能耗的34.12%。這說明充分利用好富產(chǎn)煤氣,對(duì)于企業(yè)的節(jié)能工作有重大意義。我國(guó)轉(zhuǎn)爐煤氣回收水平是很低的,平均值為54詄/t鋼,一些小轉(zhuǎn)爐就沒有回收裝置 (2008年有12家企業(yè)沒有回收轉(zhuǎn)爐煤氣)。而國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家是在100詄/t鋼,如果轉(zhuǎn)爐煉鋼可以實(shí)現(xiàn)煤氣回收大于100詄/t鋼 (占回收能量的80%),蒸氣回收大于60詄/t鋼 (占回收能量的20%),就可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐的 “負(fù)能煉鋼”。
3.我國(guó)冶金工業(yè)水重復(fù)利用率平均不到70%,而發(fā)達(dá)國(guó)家高達(dá)90%。
鋼鐵生產(chǎn)流程的各個(gè)工序幾乎都離不開水,燒結(jié)、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼各工序都需要大量消耗水,都有廢水排放,特點(diǎn)是:廢水量大、水質(zhì)差異大、污染物種類多。鋼鐵廠用水應(yīng)遵循少用新水和淡水資源,發(fā)展節(jié)水技術(shù),強(qiáng)化水循環(huán),減少?gòu)U水排放的原則。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)冶金工業(yè)水重復(fù)利用率平均不到70%,而發(fā)達(dá)國(guó)家高達(dá)90%。與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比,目前我國(guó)鋼鐵企業(yè)噸鋼耗新水還有一定差距,節(jié)水潛力很大。
4.大多數(shù)鋼鐵企業(yè)的二次能源回收量在50%以下。
目前,日本新日鐵已回收的二次能源占可回收部分的92%,我國(guó)寶鋼也回收二次能源的68%,大多數(shù)鋼鐵企業(yè)的二次能源回收量在50%以下,一些中小企業(yè)的二次能源回收是剛剛起步。所以說,我國(guó)鋼鐵企業(yè)的節(jié)能潛力是比較大的。
國(guó)內(nèi)各鋼鐵企業(yè)之間的系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)差距依然較大
雖然寶鋼等大型具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè),鞍鋼鲅魚圈、首鋼曹妃甸等新建的一批鋼鐵生產(chǎn)基地,均是按建設(shè)新一代鋼鐵生產(chǎn)流程進(jìn)行設(shè)計(jì)、組織生產(chǎn),企業(yè)的綜合能耗水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,但國(guó)內(nèi)各鋼鐵企業(yè)之間的差距依然較大,部分鋼廠仍由于技術(shù)限制和能源管理落后等諸多原因造成能源利用效率低下。因此,鋼鐵企業(yè)應(yīng)該從各工序著手,盡可能采用先進(jìn)技術(shù)、工藝和先進(jìn)設(shè)備及新材料,挖掘潛能,減少用能量,提高能源的重復(fù)利用率,創(chuàng)建具有國(guó)際水平和全球競(jìng)爭(zhēng)力的 “綠色鋼鐵產(chǎn)業(yè)”。