“正在安裝道路護(hù)欄，目前已完成80%，這兩天將完成剩余的部分。”12月14日，濱海公路一期項(xiàng)目建設(shè)辦主任黃紹峰介紹，投資10.57億元的濱海公路南段一期工程10月全線貫通后 ，目前已進(jìn)入收尾階段，將于本月底全線通車 ，屆時，市民由瑯琊臺景區(qū)前往膠南泊里鎮(zhèn)將節(jié)省15分鐘的車程。 
　　南段一期本月全線通車 
　　濱海公路南段一期工程起點(diǎn)位于膠南市大珠山，經(jīng)古鎮(zhèn)營口灣、車輪山、瑯琊臺、陳家貢灣，止于泊里，與204國道相接，路線全長35.3公里。工程按一級道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度24.5米，雙向 6車道 ，設(shè)計(jì)行車速度80km/h。途經(jīng)濱海街道辦、張家樓鎮(zhèn)、瑯琊臺旅游度假區(qū)、瑯琊鎮(zhèn)、泊里鎮(zhèn)等5個鎮(zhèn)區(qū)、辦事處和49個村莊，總投資10.57億元。 
　　全線共設(shè)特大橋1座，長1811.5米；大橋4座，中橋4座，分離立交橋2座，小橋8座，涵洞95座，設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。其中，陳家貢灣跨海特大橋設(shè)計(jì)總長度1.81公里，橋面寬24.5米，總投資1.5億元，為60孔30米，裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)，是青島市第二跨海大橋，是青島濱海公路南段一期工程的重點(diǎn)工程。 
　　“計(jì)劃于12月20日以后舉行儀式，實(shí)現(xiàn)全線通車。”黃紹峰說。市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，濱海公路南段一期計(jì)劃于本月底全線通車，但不排除不確定性因素，“沒有什么大問題，濱海公路一般就在本月開通。” 
　　全部項(xiàng)目貫通即墨至膠南 
　　濱海公路新建、改建169公里，北起即墨市豐城鎮(zhèn)栲栳大壩，途經(jīng)即墨市、嶗山區(qū)、市南區(qū)、黃島區(qū)和膠南市，止于膠南市南段的204國道(泊里鎮(zhèn)柳樹底附近)，分為南北兩段。根據(jù)規(guī)劃，濱海公路還將建設(shè)南段二期及北段連接線工程，這樣濱海公路就將膠州灣海底隧道和規(guī)劃建設(shè)中的海陽至即墨跨海大橋連接了起來，屆時濱海公路將全線貫通。 
　　據(jù)市公路局相關(guān)工作人員介紹，濱海公路南段二期工程起于正在建設(shè)的膠州灣灣口海底隧道黃島洞口，初步規(guī)劃建設(shè)4公里，重點(diǎn)與已建成的濱海公路相連接，按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 
　　濱海公路北段北起于即墨市栲栳大壩，經(jīng)溫泉攔海壩、鰲山衛(wèi)和仰口隧道，止于嶗山區(qū)松嶺路與香港東路交叉口，全長80.409公里，北段工程2004年11月28日開工建設(shè)，2006年12月1日竣工通車，總投資24.9億元。 
　　北段連接線工程擬對現(xiàn)在16公里的濱海公路進(jìn)行拓寬，由二級公路升級為一級公路，與規(guī)劃建設(shè)中的海陽至即墨跨海大橋連接起來，濱海公路就將膠州灣海底隧道跟海即跨海大橋連接了起來，這樣整個青島和煙臺海濱大道也連接了起來。 
　　 瑯琊臺到膠南省15分鐘 
　　濱海公路南段一期設(shè)計(jì)行車速度每小時80公里，通車后從瑯琊臺到膠南只需要30多分鐘車程，可以省15分鐘的車程 。“以前從泊里和瑯琊臺去膠南要繞道204國道 ，濱海公路一期通車后就方便了，能節(jié)省不少時間。”黃紹峰說。 
　　據(jù)市公路局相關(guān)工作人員介紹，濱海公路將成為大青島的又一條主線，濱海公路南段穿越膠南市泊里鎮(zhèn)南端，與204國道銜接，黃日鐵路將穿越該區(qū)域北部，直達(dá)董家口港，連接董家口港與同三高速路的南北疏港公路，周邊將形成大交通格局。 
　　“南段一期工程通車后，將打通青島第二條南下通道 ，有利于發(fā)展膠南縣域經(jīng)濟(jì) ，拓展城市發(fā)展空間，開拓山東腹地，公路還連接正在建設(shè)的董家口港碼頭，將帶動董家口碼頭發(fā)展。”