記者從杭州幾家民營(yíng)快遞公司了解到，年關(guān)將至，隨著業(yè)務(wù)量的激增，快遞費(fèi)也將水漲船高。不少快遞企業(yè)取消了淘寶網(wǎng)賣家平�？梢韵硎艿降木耪蹆�(yōu)惠。國(guó)際投遞業(yè)務(wù)航空燃油費(fèi)也從9%漲到了15.5%。

　　快遞價(jià)格走高了，但服務(wù)未必能跟進(jìn)。12月14日，杭州市工商局江干分局通報(bào)了今年快遞行業(yè)投訴情況。截至12月10日，江干區(qū)消保委已經(jīng)受理快遞投訴158件，被投訴的快遞企業(yè)達(dá)40家。與往年相比，投訴總量仍高居不下。

　　快遞服務(wù)費(fèi)年關(guān)漸漲

　　行業(yè)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，服務(wù)參差不齊，投訴量居高不下，快遞企業(yè)儼然步入了行業(yè)的“寒冬期”。上個(gè)月，北方寒潮讓快遞行業(yè)脆弱的抗風(fēng)險(xiǎn)能力暴露無(wú)遺，甚至傳出有快遞公司欲借“雪”漲價(jià)，但最終以漲價(jià)同盟告破而告終。

　　12月14日，記者采訪了幾家民營(yíng)快遞企業(yè)，他們表示快遞價(jià)格將在年底迎來(lái)新高。

　　圓通快遞青春路站的何先生告訴記者，自從11月快遞企業(yè)集體漲價(jià)事件后，快遞費(fèi)已經(jīng)開(kāi)始悄然走高�！拔覀兊闹饕�客戶是淘寶網(wǎng)賣家。以往賣家發(fā)給我們一個(gè)單子，我們會(huì)從買家承擔(dān)的省內(nèi)快遞費(fèi)10元中扣除1元給賣家，比方說(shuō)有1000件貨品給我投遞，我給賣家100元，相當(dāng)于九折優(yōu)惠。而現(xiàn)在，這個(gè)優(yōu)惠取消了，也就相當(dāng)于漲價(jià)�！�

　　國(guó)際快遞費(fèi)用一般由航空燃油費(fèi)和快遞公司底價(jià)兩部分構(gòu)成。遠(yuǎn)洋國(guó)際快遞有限公司負(fù)責(zé)人方友平說(shuō)，國(guó)際快遞最近也出現(xiàn)走高趨勢(shì)，主要是因?yàn)楹娇杖加唾M(fèi)上漲�！扒岸螘r(shí)間，航空燃油費(fèi)最低的時(shí)候只收9%，現(xiàn)在已經(jīng)漲到15.5%�！�

　　記者了解到，由于11月大雪，讓各個(gè)快遞公司擠壓了大量貨物，最近天氣放晴，大家都忙著“排倉(cāng)”。杭州添福國(guó)際航空快遞有限公司經(jīng)理翁添生說(shuō)，現(xiàn)在該公司一天有三四百公斤的貨物量發(fā)往美國(guó)、澳大利亞。

　　不過(guò)，快遞公司普遍表示，雖然價(jià)格上漲，但快遞公司的利潤(rùn)卻一直在降。國(guó)內(nèi)快遞一公斤利潤(rùn)已從1元降到七八毛�！叭绻�不漲價(jià)，我們就維持不下去了�！�

　　韻達(dá)、宅急送、匯通

　　上了投訴黑榜

　　雖然快遞費(fèi)用悄然上漲，但快遞公司的服務(wù)未必能盡如人意。杭州市工商局12315中心負(fù)責(zé)人胡永海告訴記者，杭州市快遞投訴量2007年有206件，去年310件，今年有277件�？爝f業(yè)服務(wù)質(zhì)量不容樂(lè)觀。

　　江干區(qū)消保委的投訴情況與杭州市的情況近乎一致。2006年江干工商分局受理的快遞投訴只有11件，2007年有15件。而去年投訴總量突增到183件，被投訴單位計(jì)53家。今年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至12月10日該處已經(jīng)受理投訴158件，被投訴單位達(dá)40家，總量仍高居不下。并有3家單位投訴量上升明顯。

　　江干區(qū)消保委公布的快遞投訴黑名單顯示，今年投訴比較集中的快遞公司有：韻達(dá)65件、宅急送11件、匯通11件、申通10件、圓通9件、鑫飛鴻6件、天天快遞6件、中通4件等。投訴量排在前五的企業(yè)的投訴量占投訴總量67.71%。其中韻達(dá)快遞公司為本區(qū)工商部門注冊(cè)，其他申通、宅急送、匯通、圓通、鑫飛鴻、天天快遞、中通為非江干區(qū)工商部門注冊(cè)而在該區(qū)設(shè)分點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)單位。

　　設(shè)置“快遞須知”推卸責(zé)任

　　前段時(shí)間，消費(fèi)者劉某通過(guò)匯通快遞公司五區(qū)分點(diǎn)托運(yùn)的快件遺失，當(dāng)他去找該分點(diǎn)投訴時(shí)發(fā)現(xiàn)，該分點(diǎn)已撤銷，分點(diǎn)負(fù)責(zé)人與貨物均不知去向。

　　消費(fèi)者趙先生同樣也吃過(guò)快遞公司的虧。上個(gè)月趙先生快遞一臺(tái)西門子咖啡機(jī)，收貨方當(dāng)場(chǎng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部玻璃壺已破，拒收退回。韻達(dá)快遞公司以玻璃制品在他們的運(yùn)送過(guò)程中有正常的損耗為由，對(duì)賠償問(wèn)題與消費(fèi)者協(xié)商不成。

　　最近幾年，隨著網(wǎng)購(gòu)、電視購(gòu)物等新型購(gòu)物行為的出現(xiàn)，快遞公司發(fā)展如雨后春筍，類似的投訴也是越來(lái)越多。

　　江干區(qū)消保委秘書(shū)長(zhǎng)俞鷹介紹，快遞投訴反映的問(wèn)題主要有，快遞公司分點(diǎn)經(jīng)營(yíng)管理混亂，儲(chǔ)運(yùn)不規(guī)范等原因造成物品丟失毀壞，“先簽后驗(yàn)”引發(fā)糾紛，拖延送貨時(shí)間，推脫責(zé)任拒不處理投訴等。其中，格式條款設(shè)置不合理，使得消費(fèi)者在維權(quán)時(shí)處于弱勢(shì)一方。

　　比如一些公司在“快遞須知”中規(guī)定，公司對(duì)因不可抗力所造成的物品運(yùn)送延誤、遺失、毀滅或沒(méi)收不負(fù)責(zé)任，如惡劣天氣、航班延誤及無(wú)法控制的各種情況。“該條款的規(guī)定，顯然有悖合同雙方公平。如由于航班延誤等因素，應(yīng)由承運(yùn)方向航空公司行使追索的權(quán)利，而不能抽身于事外。交通意外同樣應(yīng)由快遞公司向?qū)Ψ教岢鲑r償，而不是讓顧客自己去索取賠償。”俞鷹說(shuō)。

　　“黑戶”快遞公司

　　最高罰款20萬(wàn)

　　據(jù)了解，目前浙江省在冊(cè)快遞公司近800家，其中不乏魚(yú)目混珠。暗中搶單時(shí)有發(fā)生。翁添生說(shuō)，一些同行憑借一部電話，一輛自行車，就跑到寫(xiě)字樓里搶生意。天天快遞公司總經(jīng)理助理洪飛鳴認(rèn)為，快遞業(yè)投訴量劇增，主要是企業(yè)不顧自身管理水平，盲目擴(kuò)張所致。

　　現(xiàn)在，不少公司采用異地合作的模式，通過(guò)簽署合作協(xié)議使公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋遍及全國(guó)。個(gè)別小公司甚至完全掛靠在其他公司的網(wǎng)絡(luò)之上。這樣的違規(guī)“轉(zhuǎn)包”，也容易造成郵件延誤、毀損的可能性�？爝f公司交易環(huán)節(jié)多，一旦發(fā)生郵件丟失，互相推諉，規(guī)避責(zé)任，增加了消費(fèi)者索賠難度。

　　從今年10月1日起修訂后的《郵政法》正式實(shí)施，該法規(guī)規(guī)定對(duì)未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的“黑戶”快遞企業(yè)，將沒(méi)收違法所得，并處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處十萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款。

　　為規(guī)范快遞行業(yè)，江干區(qū)工商分局今后將組織消費(fèi)者開(kāi)展消費(fèi)體驗(yàn)活動(dòng)，進(jìn)行消費(fèi)評(píng)價(jià)，從各方面對(duì)快遞企業(yè)進(jìn)行考察評(píng)比，采取等級(jí)掛牌。

　　消費(fèi)提醒

　　江干區(qū)消保委提醒消費(fèi)者，年關(guān)將至，快遞投訴高峰也將來(lái)臨。有的消費(fèi)者貪圖便宜到無(wú)照的快遞公司進(jìn)行物資托運(yùn)，出現(xiàn)問(wèn)題難以解決，因此消費(fèi)者一定要選擇正規(guī)的快遞公司。另外，在投遞時(shí)，要細(xì)查格式條款。有的消費(fèi)者不認(rèn)真查看快遞公司相關(guān)格式條款，不知道對(duì)物品進(jìn)行保價(jià)；有的消費(fèi)者即使知道存在保價(jià)這一選項(xiàng)，但因認(rèn)為保價(jià)費(fèi)用偏高，最終還是選擇了無(wú)保價(jià)服務(wù)，為產(chǎn)生申訴爭(zhēng)議埋下了隱患。此外，還要記得向快遞公司索要票證，以備事后維權(quán)之用。