截至12月10日，太原鐵路局今年完成貨物運(yùn)量3.927億噸，按鐵道部下達(dá)的全年運(yùn)量4.155億噸計(jì)算，已超日歷進(jìn)度113萬(wàn)噸。在確保完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)上，太原局繼續(xù)加大增運(yùn)力度。 
 為發(fā)揮大秦、侯月大通道能力，太原局以朔州、大同地區(qū)組織大秦線2萬(wàn)噸、萬(wàn)噸運(yùn)輸為重點(diǎn)，加大貨源組織，每日準(zhǔn)確掌握管內(nèi)存煤信息，詳細(xì)掌握剩余計(jì)劃，對(duì)補(bǔ)充計(jì)劃及時(shí)聯(lián)系報(bào)批。
 這個(gè)局克服空車不足的困難，通過加快車流移動(dòng)提高運(yùn)輸效率。他們突出抓好日（班）計(jì)劃質(zhì)量，逐級(jí)倒查分析。
 為提高裝卸車效率，確保作業(yè)無(wú)縫銜接，這個(gè)局運(yùn)輸部門努力抓好始發(fā)、終到站貨場(chǎng)和裝卸作業(yè)線（點(diǎn)）機(jī)具人力組織，大力壓縮裝卸派班、作業(yè)前準(zhǔn)備及附屬作業(yè)時(shí)間，突出抓好秦皇島東、柳村南站和唐港鐵路有限責(zé)任公司的卸車組織，提高港口卸車能力。各車務(wù)站段以保證大秦、侯月、同蒲、石太線和各樞紐暢通為重點(diǎn)，充分利用各車場(chǎng)能力，做好機(jī)列銜接，壓縮到發(fā)線占用時(shí)間，保證不間斷接發(fā)列車。