原油運價漲中有跌　成品油輪升中有穩 　　總體上看，本周油輪運輸市場四種典型船舶行情變化情況如下：VLCC：上漲； Suezmax：下跌；Aframax：有升有降；Product：升中有穩。
　　超大型油輪（VLCC）：
　　受美國原油庫存波動及伊朗試射導彈等因素影響，國際油價先漲后跌，布倫特原油現貨價周四報每桶71.53美元，比上周四下降1%。原油運輸市場交易增多，運價有升有降，波羅的海交易所原油綜合運價指數周四報798點，上漲9%。
　　本周該船型貨盤成交量增多，運價上漲。受亞洲地區惡劣天氣的影響，大量亞洲航線的船航期延誤，中東地區承接12月底貨盤的運力明顯短缺，貨多船少的局面造成運價大幅上升，17日中東至日本航線運價已漲至WS60，等價期租租金41600美元/日；至美灣運價上漲至WS37.5。西非航線貨盤成交稀少，至美灣運價穩定在WS59.5附近；至中國運價則由WS58微漲至WS59。周四，海灣至日本26萬噸級船運價報WS60，上升5%；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS37，上升3%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS61，持平；西非至中國26萬噸級船運價報WS59，上升3.5%。
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：
　　本周該船型貨盤成交量減少，運價下跌，其中黑海至地中海航線運價降幅較大。兩主要航線構成的等價期租租金由25600美元/日降至24200美元/日。周四，西非至美東13萬噸級船運價報WS69，下跌5%；黑海至地中海13.5萬噸級船運價報WS88，下跌8％。
　　阿芙拉型油輪（Aframax）：
　　本周該船型貨盤成交量減少，運費有升有降。周四，跨地中海航線運價報WS108，下跌2%；北海至歐陸運價報WS134，上漲25%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS125，上升26%；加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS108，下跌10%；科威特至新加坡運價報WS102，上升7.6%。該船型平均等價期租租金從20400美元/日漲至25700美元/日。
　　成品油輪（Product）： 
　　本周成品油輪運輸市場成交量小幅減少，MR型船市場成交活躍，推動綜合運價指數繼續上漲，周四報619點，上升5.5%。租家急于成交年底的貨盤，致使MR型船各主要航線運價上漲，印度至東南亞貨盤成交量的增加使該地區競爭得到緩解，新加坡至日本等價期租租金漲到9000美元/日；鹿特丹至紐約3.7萬噸船等價期租租金周四報9313美元/日，比12月初的價格翻了一倍；加勒比海至美灣3.8萬噸船運價也大幅上漲到7318美元/日。LR型船運價穩定，海灣至日本5.5萬噸級船運價波動在WS127附近；該航線7.5萬噸級船運價則穩定于WS114。周四，海灣至日本7.5萬噸船運價報WS114.5，上漲1%；海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS127，上升3%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS146，上漲3.5%；歐洲至美國航線3.7萬噸船運價報WS122，上漲4%，等價期租租金9313美元/日；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS112.5，上漲19%。