（煤炭運價持續上漲 糧食運價小幅上揚） 　　本周，煤炭運價持續上揚，金屬礦石和糧食運價小幅上漲，沿海運輸市場行情繼續在上升通道中運行。12月16日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報收于2110.29點，較上周上漲9.56%。
　　近期全國范圍內煤炭供應依然偏緊，煤價呈現全面上漲態勢。秦皇島煤價已連續3個月持續增長，5500大卡煤炭的報價最高已達740元/噸，較一個月前每噸620元-640元報價上漲19%，同比增長達40%。入冬以來，全國各地用電量一直處于上升態勢，電廠存煤緊張。受經濟持續向好，冬季采暖需求推動，加上煤炭漲價預期，很多電廠在庫存量還未到警戒線的情況下就加大補庫，更進一步拉動了煤炭需求。截至12月15日，秦皇島港的煤炭場存為557萬噸，較一周前下降17%。需求爆發性增長，而由于大風大霧，封港天數增多，影響港口正常發運。據悉，近期在秦皇島港錨地船舶約為200艘。本周煤炭運價持續上揚，維持相對高位，煤炭運價指數報收于2762.17點，較上周上漲12.0%。分航線看，北方港口至華東的煤炭運價漲幅高于其他地區。秦皇島至廣州航線運價指數報收于2482.98點，較上周上漲2.2%，市場運價108元/噸，較上周上漲2元/噸；秦皇島至寧波航線運價指數報收于2703.95點，較上周上漲13%，市場運價99元/噸，較上周上漲13元/噸。
　　業內人士分析，電廠存煤今后一段時期內仍舊緊張，煤炭需求依然旺盛，預計沿海運輸市場相對高位的運價還能維持月余。
　　從船期看，本月廣東各港口到貨非常龐大，未來3周的到貨量已經接近80萬噸。一些飼料企業庫存有一定的積累，受此影響，采購積極性有所降低。但受沿海有效運力偏緊影響，糧食運輸市場船運價仍然小幅上漲。12月16日，營口至深圳的糧食航線運價指數報收于1758.58點，較上周上漲3.2%；大連至廣州的糧食航線運價指數報收于1702.24點，較上周上漲2.2%。