本報訊 （記者梟冬）近日，中國汽車流通協會發布了2009汽車經銷商滿意度調查結果，該項調查由新華信國際信息咨詢 （北京）有限公司進行并完成。據悉，此次調查總計訪問了近千家汽車經銷商，回收有效問卷725份，調查區域覆蓋全國7大區域31個省市自治區，品牌范圍涵蓋國內市場上量產銷售的40個品牌。調查針對建店管理、庫存管理、價格管理、授權合同條款等17個環節進行了滿意度評價。
    據了解，2009年前三季度，69.4%的企業處于贏利狀態，虧損企業僅占11.4%。而調查結果也顯示，2009年經銷商對供應商各環節整體滿意度與2008年相比有所提高。具體來看，滿意度最高的是日常資金結算環節，而滿意度較低的為經銷商評級標準。與2008年調查結果相比，2009年庫存管理環節滿意度提升較快，整車與配件庫存滿意度得分處于中游位置，而建店管理環節滿意度的排名下降速度較快。
    在2009年滿意度調查中，建店標準和建店資金分擔方面滿意度較低，經銷商對區域管理和價格管理環節滿意度排名也不高。而且，在合同條款合理性的各項評分中，多數經銷商對退出機制的滿意度評分較低。
    另外，在調查過程中，有63.1％的經銷商認為基本能夠完成2009年廠家制定的銷售任務，其中有38.9％的經銷商認為較輕松就能夠完成。從品牌來看，合資品牌完成銷售目標的信心最高，自主品牌認為銷售目標完成難度大的比例最高。
    與此同時，新華信有關專家表示，經銷商在營銷渠道等方面還有新的需求，比如加強雙方溝通、政策制定上凸顯差異化，同時加大力度推動渠道下沉等。很多經銷商認為，廠家應該遵循“顧客第一，經銷商第二，廠家第三”的模式發展；加大投入市場推廣方面的支持力度；豐富產品線；適當調整車的市場價格。而部分合資品牌經銷商，則希望能夠有更多的新產品進入國內車市。