日前，貴廣鐵路榕江段第一座隧道轉(zhuǎn)子口隧道比計(jì)劃工期提前貫通。 
 貴廣鐵路轉(zhuǎn)子口隧道全長116米，為設(shè)計(jì)行車速度每小時250公里、預(yù)留300公里時速條件的客運(yùn)專線雙線隧道。該隧道的山體呈倒彎月形，隧道最大埋深28.1米，洞內(nèi)地質(zhì)十分破碎，屬典型的淺埋偏壓暗挖隧道，開挖施工坍塌傾斜變形風(fēng)險高。
 自今年6月開工以來，擔(dān)負(fù)該隧道施工任務(wù)的中鐵五局貴廣指揮部一項(xiàng)目部，克服前期進(jìn)場的各種不利因素影響，在確保質(zhì)量安全的同時，精心組織、搶抓進(jìn)度，經(jīng)過四個多月的施工，比計(jì)劃提前24天實(shí)現(xiàn)貫通，成為貴廣鐵路榕江段首座貫通隧道。