中遠集團日前發布公告，受金融危機影響，全球航運市場持續低迷，2009年中遠可能面臨全年虧損。
　　公告稱，2009年由于全球貿易額持續下降，導致中遠集裝箱和干散貨運輸收入大幅下滑，全年預計虧損達7.32億美元。而2008年，中遠集團全年凈利潤達108.3億元，基本每股收益為1.06元。
　　中遠集團稱，目前，干散貨市場和集裝箱市場運力均嚴重過剩，導致運價大幅下跌。干散貨市場方面，受益于中國經濟刺激計劃和歐美鋼鐵市場的復蘇，BDI指數在創下新低后接連反彈，運價已在成本運營線之上，未來BDI指數如果維持在3000點以上，公司干散貨運輸業務有望扭轉頹勢告別虧損。但集裝箱運價始終難有起色，而且市場前景并不看好，甚至連航運巨頭馬士基都出現了百年以來的首次虧損。
　　盡管如此，中遠表示，集團正在多條航線上嘗試低速航行，希望改善集裝箱市場供求狀況，進而提高運價。董事會主席魏家福也公開表示，預計整體情況可能在明年出現好轉。