挪威船級社近日通過研究發現可節省30％的排放量。這個成果目前已經在哥本哈根展示——“VIKING LADY”世界上第一艘安裝使用燃料電池的商業船。該方案幾乎是零成本。這項研究是DNV在今年6月Norshipping上描繪了減少現有船隊的排放后進行，更著眼于減少現有船隊和新造船的排放量。
該報告研究了各細分市場的船舶，包括現有船隊和預計將在今后幾年建成的新船。結果表明，航運比預計的基準（不采用任何方案）15.3億噸二氧化碳的排放量相比，可到2030年減少30％的排放量，而不需要什么成本。這相當于減少了5億噸的二氧化碳排放量。這項研究還表明，如果所有已明確的措施，即每噸二氧化碳耗資100美元的成本，減排潛力將提高至50％。