今年以來，在國際金融危機蔓延的嚴峻形勢下，民生實業(集團)有限公司改進公司管理、強化增收節支深入市場開拓，截止11月份，公司江運總收入已完成全年計劃的107.36%，提前一個月超額完成全年生產計劃。
　　國際金融危機爆發后，對長江航運造成了不可避免的嚴重影響，尤其是上半年，長江下水貨源組織遇到了嚴重困難。面對困難，民生公司大力加強對上水集裝箱源的開拓，成功開發了一大批上水貨源。另外，民生利用國家擴大內需的有利會，加強了對內貿箱的開發力度。同時，及時改變集裝箱船舶運行組織方式，有效地提高了船舶運行效率，確保了集裝箱運輸任務的提前完成。
　　在國際金融危機時期，受國家擴大內需政策影響，國內小排量經濟型汽車銷量大幅增加，同時大量運往西部地區的商品車改走水路。民生公司通過水路運輸的價格優勢和良好的服務能力，加大了對商品車貨源的組織。同時，該公司還強化了對商品車營運的管理，加強了供應鏈一體化物流服務能力，取得了較好的成績。到11月份，公司商品汽車運輸量已完成年計劃的128.4%。
　　與此同時，公司各江運生產單位也大都提前完成了年計劃。其中，民生集團武漢分公司已完成年計劃的168%，宜昌分公司已完成年計劃的156%，四川民生貨代公司已完成年計劃的154%，物流公司已完成年計劃的125%，荊州分公司已完成年計劃的119%。