繼12月23日集裝箱吞吐量實現1000萬標準箱之后，12月28日，青島港吞吐量勝利超越3.15億噸，同比增長5%，在歷史最困難的一年提前3天實現了全年任務目標。  　　今年是青島港發展歷史上最困難的一年。面對史無前例的重重困難，集團上下直面金融危機、引航危機。臨近年底，青島港捷報頻傳，全港吞吐量提前超越3億噸、前港公司成為全海區首個億噸公司、集裝箱吞吐量提前超越1000萬標準箱，裝卸生產連攻三關。 
　　今年6月29日，由青島港、馬士基、迪拜環球、中遠合資成立的青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司與香港泛亞國際航運有限公司共同投資成立新合資公司“青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司”。緊接著，今年12月18日，由“三國五方”組建的青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司（簡稱“QQCTN”）與香港招商局國際投資設立的青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司（簡稱“CMT”）“三國六方”斥資約70億港幣共同成立了新合資公司青島前灣聯合集裝箱碼頭有限公司（QQCTU），為青島港新一輪的跨越發展奠定了堅實的基礎。