2009年12月26日，隨著數十個裝滿貨物的集裝箱緩緩通過閘口運往寧波港，江西省上饒國際物流中心無水港正式投入運營，這也是寧波在省外開通的首個無水港。 

　　上饒國際物流中心位于上饒城東新區新火車站北側，總占地面積264畝，總投資1.37億元。全部建成后，將達到年集裝箱處理能力10萬標準箱、普通貨物處理能力500萬噸規模，具備國際、國內物流以及國際保稅物流等功能，并逐步形成現代綜合物流園區。 

　　上饒位于江西省東北部，居于福建、浙江、安徽、江西四省交界處，是東連上海港、寧波港，南接寧德港、福州港的四省交界區域新的交通節點，也是寧波由浙入贛、挺進中西部經濟腹地的第一站。2009年5月，兩地簽訂了《加強經貿合作，推進海鐵聯運的框架協議》。 

　　上饒國際物流中心定位為中西部地區樞紐型國際內陸港口，是以鐵路、公路等運輸方式為依托的國際運輸操作平臺，是寧波港港口國際物流服務功能在上饒的延伸。 

　　據介紹，上饒國際物流中心將發揮成本較低的優勢，依托便捷的公路、鐵路運輸，實現倉儲、分撥、配送、拆(拼)箱、訂艙、報關、報檢、查驗、保稅等功能。同時，邀請相關船公司、船代、貨代等企業參與，把寧波港口的口岸功能內移，依托“屬地申報，口岸驗放”的便捷通關模式，簡化通關手續，為客戶節省物流成本。