事先對物流公司估價，之后銀行給出授信額度，這一改傳統(tǒng)的物流抵押貸款模式。昨日，全國首家金融物流公司正式落戶陽邏經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。專家認為，若該公司運轉(zhuǎn)成功，將為今后國內(nèi)物流業(yè)帶來新的發(fā)展模式。 
　　陽邏經(jīng)濟開發(fā)區(qū)提供的資料顯示，這家由政府牽線促成的公司，占地298畝，總投資2.7億元，計劃于2010年11月建成運營，目標是建成全亞洲一流的倉儲物流基地，目前其主要服務(wù)對象為武鋼。
　　首家金融物流企業(yè)落戶陽邏
　　“傳統(tǒng)的物流公司在經(jīng)營時，若遇到資金周轉(zhuǎn)困難需要向銀行借款，多數(shù)是將物業(yè)、物流產(chǎn)品等抵押給銀行，以獲得一定額度貸款。”借鑒國外物流的最新模式，運作國內(nèi)第一個金融物流企業(yè)——專順儲運公司的董事長王世軍接受記者采訪時解釋，金融物流企業(yè)是銀行事先對物流企業(yè)做一個估價，然后給出一定的授信額度，貸款時不需任何抵押物即可拿到授信額度內(nèi)的資金，同時可以開展質(zhì)押擔(dān)保、期貨抵押融資、保險服務(wù)等一系列金融活動。
　　“金融物流企業(yè)在國外也剛興起不久，但發(fā)展很快。”武漢理工大學(xué)研究物流業(yè)的教授陶德馨介紹，目前武漢試點“軟金融物流平臺”，很前衛(wèi)。
　　或為國內(nèi)物流企業(yè)發(fā)展帶來新模式
　　作為評估授信的合作銀行，華夏銀行徐東支行業(yè)務(wù)部經(jīng)理譚文屹顯然信心很足。她透露，盡管專順儲運公司暫未建成，但是銀行初步可能會提供約2億元授信貸款，同時還將大力支持該公司建立跨行業(yè)復(fù)合型物流服務(wù)中心，并通過復(fù)制服務(wù)模式實現(xiàn)全國業(yè)務(wù)“連鎖”。
　　據(jù)新洲區(qū)政府相關(guān)負責(zé)人介紹，目前新洲正致力于建設(shè)500萬噸石油配送中心、4000萬噸煤炭配送中心、國家稻米倉儲中心和建材物流中心等四大板塊，上述目標的實現(xiàn)需依賴成熟的物流業(yè)，金融物流業(yè)的誕生將成為他們大力發(fā)展物流業(yè)的一個新模式。
　　武漢理工大學(xué)教授陶德馨則看得更重：“應(yīng)該是具備全國意義，而不是新洲意義或者武漢乃至湖北意義，這類新型物流業(yè)的出現(xiàn)，對以后中國整個物流行業(yè)的快速發(fā)展和做大做強都有借鑒意義。”
　　小知識》》》
　　金融物流即包括金融服務(wù)功能的物流服務(wù)，主要指在供應(yīng)鏈中，第三方物流企業(yè)提供的一種金融與物流集成式的創(chuàng)新服務(wù)。其主要服務(wù)內(nèi)容包括：物流、流通加工、融資、評估、監(jiān)管、資產(chǎn)處理、金融咨詢等。
　　昨日，央視主持人水均益主持了“武漢現(xiàn)代物流發(fā)展論壇”。