日前，重慶高速公路集團(tuán)有限公司在資本市場“閃亮登場”，改革其單一的融資模式，成功發(fā)行28億元企業(yè)債券，降低了融資成本。這是重慶高速公路集團(tuán)在債券市場首次融資。
 近年來，重慶不斷加大投入，加快交通建設(shè)，預(yù)計(jì)“十一五”期間，全市公路、水路交通完成投資1550億元，其中高速公路完成投資約785億元，將在2010年前全面建成“二環(huán)八射”近2000公里骨架公路網(wǎng)，除城口、巫溪外基本實(shí)現(xiàn)“四小時(shí)重慶”。“十一五”以來，各金融機(jī)構(gòu)累計(jì)為重慶交通提供貸款900億元，保障了建設(shè)資金需求，帶動(dòng)了一大批重大項(xiàng)目的開工和建成使用。
 據(jù)重慶市交委主任滕宏偉介紹，此次28億元企業(yè)債券的成功發(fā)行，是繼今年6月成功引入160億元投資高速公路建設(shè)后，重慶交通建設(shè)投融資改革的又一大事。他表示，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，重慶交通仍將處于建設(shè)大提速、發(fā)展大跨步的關(guān)鍵時(shí)期，交通將繼續(xù)保持大規(guī)模投資態(tài)勢，高速公路、港口碼頭、站場設(shè)施建設(shè)等資金需求量大。按照規(guī)劃，到2012年前，重慶將再投入近800億元用于交通建設(shè)。“十二五”期間全市公路、水路交通建設(shè)投資將達(dá)1500億元，每年的投資規(guī)模將保持在300億元左右，將重點(diǎn)用于1000公里高速公路新項(xiàng)目和航運(yùn)中心建設(shè)。
 重慶高速公路集團(tuán)董事長李祖?zhèn)ケ硎荆�隨著重慶“二環(huán)八射”高速公路網(wǎng)逐漸形成，高速公路集團(tuán)將進(jìn)入還貸高峰期，收費(fèi)收入及少量的投資收益不足以彌補(bǔ)運(yùn)營成本，資金缺口較大。為保證高速公路的可持續(xù)發(fā)展，重慶市常務(wù)副市長黃奇帆專門作出了“資產(chǎn)負(fù)債率控制在70%以下，資本金達(dá)到30%以上”保住兩個(gè)基本面的重要指示。為此，重慶高速公路集團(tuán)積極推進(jìn)體制調(diào)整，改善資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，搭建新的投融資平臺(tái)，創(chuàng)新融資舉措，提升融資能力，為“二環(huán)八射”和新千公里高速公路項(xiàng)目籌措資金。
 重慶高速公路集團(tuán)是債券市場上首家采用“雙評(píng)級(jí)”的公司，對(duì)重慶其他企業(yè)發(fā)行企業(yè)債券具有一定的參考和借鑒價(jià)值。據(jù)悉，本期28億元企業(yè)債券無擔(dān)保，按百元面值發(fā)行，利率為5.1%，是近期自由債券市場同級(jí)別信用主體發(fā)債的最低價(jià)格，期限為5+5年，中國銀行、農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行、建設(shè)銀行、交通銀行和重慶市農(nóng)村商業(yè)銀行6家銀行成為此次企業(yè)債的買家。本期債券所募集的資金將用于今年9月開工的奉節(jié)至巫溪高速公路的建設(shè)、償還渝（重慶）武（勝）高速公路重慶至合川段項(xiàng)目銀行借款及補(bǔ)充營運(yùn)資金等方面