工業和信息化部總工程師朱宏任昨天在論壇上分析，1－10月份“新接訂單中有近1／3是由進出口銀行提供買方信貸給予支持的。另外，船舶產業投資基金、金融租賃公司以多種形式與造船企業合作解決撤單和棄船問題，緩解了企業的生產經營壓力�！边@被視為國家《船舶工業調整和振興規劃》的落實工作取得了初步成效。 
　　朱宏任還指出，世界造船業存在一個演變規律：日本在兩次世界大戰中得到快速發展，韓國在兩次石油危機中崛起�！斑M入新世紀，世界船舶工業形成了韓、日、中三足鼎立的競爭格局。在國際金融危機的影響下，世界造船中心也將加快轉移，一些發達造船國家由于成本等因素進一步退出主流船舶市場，而中國船舶工業所具有的技術、資金和勞動力綜合優勢將更加突出，還有很大潛力和提升空間�！�