作為韓國 STX 集團全球化發展戰略的核心，大連長興島是 STX 除歐洲外在其全球布局中最重要的一枚棋子。 STX 大連營銷負責人表示，待其長興島基地全部建成后，STX 大連將涵蓋從原材料加工、分段制造、船用發動機組裝、船舶建造以及海洋工程等多個領域。
今年 4 月， STX 大連首個船舶產品 —— 5 . 8 萬噸散貨船正式交付，預計到明年 2 月， STX 大連將交付 3 ~ 5 艘該型船。據介紹， STX 大連總占地 550 萬平方米，主要分為造船、海洋工程、船用機械等三大生產區域，其中，造船區域 95 % 的工程已經完成，發動機工廠也已經于今年 10月舉行了落成儀式，僅有海洋工程區域仍在施工。
目前， STX 大連主要船舶產品有 3 . 7 萬噸~ 9 . 8 萬噸的散貨船、 6700 車位汽車運輸船、成品油船等；在船用機械方面，包括螺旋槳推進器、曲軸、發動機等，目前船用發動機在手訂單超過 100 臺。 STX的海洋工程生產基地擁有一座長 460 米、寬 135 米、高 14 . 5 米的船塢和年鋼板加工能力達 100 萬噸的加工車間，可承建自升式、半潛式鉆井平臺及各類輔助船。目前已經承接到鋪管船、鉆探船、浮式儲油船三類產品共 6 個訂單。 
STX 集團在中國將實施本地化戰略，包括人員、物資采購、設計、管理等全方位的本地化。特別在物資采購方面， STX 目前建造的船用鋼板大部分來自鞍鋼、寶鋼等。在設計方面，目前整體設計由韓國方面負責， STX 大連技術中心負責系統設計和施工設計。但是，隨著 STX 大連的日漸壯大，下一步成熟產品的設計和制造都將由中方負責。