馬士基航運公司的母公司AP穆勒-馬士基集團公布首席執行官Nils Smedegaard Andersen已經確認，該公司今后將對核心航運業務外的三個感興趣的領域加大投入。因為該公司的航運業不景氣將導致公司出現歷史上的第一次年度虧損。該公司今后將加大對石油氣行業、集裝箱裝卸碼頭和零售業的投入。
Andersen稱，公司將考慮出售不良資產。馬士基航運公司擁有AP穆勒-馬士基集團經營Fotex和Netto超市67.7%的股份和兩個百貨商店37.7%的股份已經引起震驚。因為這些行業通常被認為將成對處置對象。雖然集裝箱碼頭的邊際利潤在增長，而集裝箱運輸業的利潤則在縮水。Andersen稱，上述領域是公司的投資重點，但他補充說，這當然取決于機遇。
據國際船舶網記者了解，由于運輸集裝箱的收入低于營業成本，今年前9個月馬士基航運公司虧損15.4億美元。Andersen稱，馬士基航運公司在訂購新的集裝箱船方面已經采取保守態度。該公司已經訂購的集裝箱船只占現有船隊的大約20%，而其他航運公司則平均占40%。
Andersen還預測，盡管有大量的新船將交付，但2010年集裝箱運輸業的虧損將收窄。Andersen稱，我相信，2010年虧損將縮小，這不是因為我們能夠實現良好的供需，而是因為，在供需很不平衡的情況下，目前的運價會變化。