原油運價先降后升　成品油輪升中有穩 　　總體上看，本周油輪運輸市場四種典型船舶行情變化情況如下：VLCC：上漲； Suezmax：漲跌互現；Aframax：有升有降；Product：升中有穩。
　　超大型油輪（VLCC）：
　　本周布倫特原油現貨價高位波動，周四報每桶77.83美元，比上周四上升1.69%。國際原油運輸市場成交量減少，各船型運價漲跌互現。波羅的海交易所原油綜合運價指數周四報704點，上漲1.3％。
　　VLCC運輸市場成交平穩，運價上漲。感恩節前租家并未租用到足夠多的船，造成節后市場上貨多船少，海灣至日本運價上漲14%至WS56.25，等價期租租金為35000美元/日，這也是最近10個月以來最高點；海灣至美灣運價的漲幅也達10%。西非市場跨大西洋航線上VLCC可用運力更少，運價更高，西非至美灣運價上漲到WS66，超過50000美元/日。周四，海灣至日本26萬噸級船運價報WS56，上漲14%；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS34，上漲10%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS66，上漲7%；西非至中國26萬噸級船運價報WS58，上漲7%。
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：
　　蘇伊士型油輪運輸市場交易減少，兩條主要航線運價互有漲跌。周四，西非至美東13萬噸級船運價報WS82.5，下降2%；黑海至地中海13.5萬噸級船運價報WS109.6，上升9％。兩主要航線構成的等價期租租金由32900美元/日先漲后跌至35500美元/日。
　　阿芙拉型油輪（Aframax）：
　　阿芙拉型油輪運輸市場成交減少，各航線運價波動起伏。周四，跨地中海航線運價報WS107.5，下降3.6%；北海至歐陸運價報WS105，上漲10%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS101，上漲11%；加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS79.6，下降4%；科威特至新加坡運價報WS96，下降15%。
　　成品油輪（Product）：
　　成品油運輸市場成交量持平，亞洲地區成品油進口量減少。綜合運價指數周四報549點，比上周四上漲8%。受北歐惡劣天氣的影響，船舶通行和靠泊受阻，船期延遲，跨大西洋航線的MR型船運費快速增長至三個月以來的最高點，達到6460美元/日，已接近該船型7900美元/日的運營成本；跨地中海航線和中東地區該船型運價受益于此也有所回升。雖然被租去儲油的LR型船逐漸增多，但即期市場上該船型的運價并未隨之上漲，海灣至日本LR2型船運價維持在WS110左右。周四，歐洲至美國航線3.7萬噸船運價報WS112.5，上漲24%，等價期租租金為6461美元/日；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS85.27，上漲15%；海灣至日本7.5萬噸船運價報WS112，上升2%；海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS123.27，下降3%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS105，上升2%。