法國負責運輸事務的國務秘書比斯羅近日宣布，法第一家海鐵聯運公司成立，將實現貨運車皮在港口與鐵路之間的轉運，此舉有助于提高更加環保的鐵路貨運的份額、減少公路貨運。 　　新成立的企業名為“大西洋航鐵公司”，是一個注冊資本為200萬歐元的股份有限公司，拉羅歇爾港口管理集團與國有鐵路公司分別持有51%和49%的公司股權。該公司的主要業務，是在港口與鐵路樞紐間短途轉運貨運車皮，從而達到海運和鐵路運輸的直接銜接。
　　比斯羅表示，其他類似的公司正在組建，包括勒阿弗爾、南特、敦刻爾克和魯昂等大型海港。他解釋說，從1984年至2007年，法國鐵路貨運在港口貨物轉運量中的比重從42%銳減至14%。成立海鐵聯運公司的目的，就是發展可以替代公路的更環保貨運方式。他希望，到2022年，港口貨物轉運量中鐵路貨運比重能增至25%。
　　如今在法國港口與陸地間的貨物轉運中，公路無疑是絕對占上風的運輸方式。比斯羅舉例說，拉羅歇爾港與內陸的貨物轉運中，有93%是通過公路運輸實現的，鐵路貨運的比例僅為可憐的3%。而在德國漢堡港，鐵路貨運所占比例高達70%。