2008年5月，省委、省政府作出規劃建設“億噸級”武漢新港的重要決策。新港范圍為武漢港全部和鄂州港、黃岡港、咸寧港的部分，規劃布置港區27個。新港鄂州段自然岸線全長66.1公里，深水岸線長17.7公里，包括葛店港區、三江港區、白滸山港區（主要在武漢市境內）鄂州部分，和預留港區楊葉港區，豐富的港口岸線資源可滿足腹地未來30年以上發展要求。《武漢新港總體規劃》對鄂州段港口功能定位為集裝箱、件雜貨、散貨運輸。按照開發長江經濟帶的要求，我市積極調整產業布局，加大招商力度，在鄂州港區后方布置產業園區，引導適合水運量大的企業向園區聚集，以港口為平臺帶動經濟整體跨越發展。目前，我市重點布局的冶金建材、鋼鐵深加工、醫藥化工、電子信息、輕紡服裝、商貿物流等6大產業的發展呈現良好態勢，臨港已聚集各類大、中、小型企業近百家，具有年產值240億元的產業規模，武漢新港鄂州港區規劃建設已駛入發展的快車道。
　　高標準規劃　指導沿江開放開發
　　我市在最新編制的《鄂州市城鄉總體規劃》中，以將三江港區打造成武漢新港核心港區為目標，圍繞構建沿江基礎產業帶、沿江城鎮密集帶、集約型開發園區、發達的基礎設施網和現代物流網，整體推進，有序開發，全面提升沿江經濟帶的生產力水平。
　　三江港區是我市對外交往的重要口岸，是武漢城市圈集裝箱運輸的主要港區之一，是我市引導產業發展的引擎和發展綜合運輸的重要節點。按照省委、省政府加快推進湖北長江經濟帶新一輪開放開發的戰略要求，我市委托省交通規劃設計院抓緊編制《武漢新港三江港區控制性詳細規劃》�！对斠帯芬浴段錆h新港總體規劃》為指導，對港區2015年、2020年、2030年三個水平年的吞吐量發展水平進行預測，在港口岸線利用、港區及陸域縱深平面控制、工業園和物流園布置、集疏運通道和配套設施建設等方面作出控制性詳細規劃。規劃利用岸線6.681公里，控制陸域面積6.1平方公里，布置5000噸級泊位48個，形成年港口綜合通過能力5016萬噸（含集裝箱361TEU）。
　　詳規》初稿于4月底編制完成，后結合武漢新港三大專項規劃和新增的“鐵、公、水”和臨港工業項目，對規劃進行了修編。12月1日，《武漢新港三江港區控制性詳細規劃》順利通過專家審查，待修改完善并經批復后將成為三江港區建設的指導性文件。
　　高速度建設　構建綜合運輸網絡
　　按照建立三江港區“鐵、公、水”綜合運輸網絡的目標，我市集中力量加快沿江交通基礎設施項目建設，在2015年前完成市域內2條城際鐵路線、三江港鐵路物流中心的建設，鄂州火車站改造；建成“四縱四橫”市域交通主骨架和13條主要城市出口公路，形成以高速公路、國省道為主骨架，市、區域干線為主干線，農村公路為基礎的四通八達公路網絡，實現高速公路連通城區、一級公路貫連城鎮、等級公路村村通達，全市公路網絡化；建成5000噸級深水泊位20個，新增年港口通過能力1500萬噸、集裝箱50萬TEU，使武漢新港鄂州港區建設初見規模。
　　目前，漢鄂高速公路全線開工，完成投資5億元，中期清表工作即將完成；三江港區重要的疏港公路——光谷大道延伸線葛店至三江段項目已開展前期工作；鄂州至黃岡高速公路項目工程可行性研究報告通過專家評審，我市與黃岡市簽署了合作協議；316國道段店至臨江段大修已完成，并計劃將路段外遷至港區外圍，同時316國道鄂州段全線改造為四車道一級公路，目前項目工程可行性研究報告通過省發改委批復，設計資料正在進行報批，2010年有望開工建設；連接市區和三江港區的樊口大橋已順利合龍，年內可通車；武、鄂、黃（石）和武、鄂、黃（岡）2條城際鐵路項目實現全線開工；鄂州火車站項目已完成施工圖設計，即將開工建設；總投資6.87億元的三江港鐵路物流中心已列入鐵道部建設計劃，按照“一場三線”的建設方案，將建設占地面積500畝的貨場和總長13.27公里的疏港鐵路專線，目前可研報告已通過鐵道部專家評審，近期將獲得批復。鄂東一級貨運站（選址葛店開發區）項目已通過專家評審，并完成三通一平和透視圍院，待初步設計出來后即可開工建設主體工程。
　　高質量招商　扎實推進港口建設
　　武漢新港鄂州港區開發前期工作的臨港工業項目有4個，分別是武鋼集團鄂鋼工業港、湖北星豐金屬資源加工項目及配套碼頭、超凡物流公司鄂州物流園及綜合碼頭、湖北三和管樁及綜合碼頭等，總投資約30億元。其中港口建設投資約6.5億元，將利用深水岸線2.1公里，新建16個3000—5000噸級泊位，形成年通過能力1000萬噸。此外，三江港區集裝箱作業區碼頭21個泊位、黃柏山綜合碼頭4個泊位的招商工作取得了明顯成效。
　　我市成立項目服務工作專班，為企業提供技術咨詢和政策服務。按照《武漢新港總體規劃》港區規劃功能對項目港址進行布置，協調聯系有資質勘測設計部門，申報港口建設手續。目前，鄂鋼工業港2個5000噸級礦石泊位和2個3000噸級鋼鐵泊位分別通過省發改委項目核準和鄂州市發改委項目投資備案，通過了岸線利用合理性評估，正在進行初步設計；星豐金屬資源后方加工基地正在抓緊土地平整，前方5個3000噸級件雜貨碼頭泊位項目申請報告編制完成，按外商投資項目核準程序已報國家發改委申請項目核準；超凡物流綜合碼頭工程已于近日開工建設；三和管樁后方生產基地已建成投產，碼頭建設手續正在辦理中，有望在春節前后開工建設。