12月2日，法國交通部長米尼克比瑟羅稱，法國政府愿意幫助達飛輪船公司走出困境，但條件是達飛輪船公司必須首先同期債權人簽訂債務重組協議。
法國交通部長米尼克比瑟羅表示，法國政府"不排除干預"達飛輪船公司，但達飛輪船公司必須首先解決與銀行的債務問題。法國政府將在第二階段才進行干預，但沒有公布細節。
法國政府資助達飛輪船公司的聲明，是在該公司同歐洲和亞洲63家銀行就其56億美元債務重組的談判進入第三個月時宣布的。達飛輪船公司的56億美元債務中，大部分涉及到訂購的60艘集裝箱船。
達飛輪船公司已經宣布，該公司將比原計劃晚一個月，在12月中旬達成協議。據悉，現在進行的談判集中在勸說韓國船企延遲船舶交付期兩年和取消達飛輪船公司訂購的40艘集裝箱船中的部分船舶。
在達飛輪船公司董事長兼創始人Jacques Saade稱，他正在尋求購買和今后5-7年持有公司3-4億美元股票的公司后，有潛力的投資者加入了11月份底在法國財政部舉行的談判。
法國交通部長米尼克比瑟羅表示，政府不可能對達飛輪船公司正在發生的一切漠不關心，因為這一切使我們憂心忡忡。
法國政府將通過為幫助法國重要企業在全球經濟低迷時期走出困境的而建立的國有戰略投資基金，為達飛輪船公司提供資金幫助。
與此同時，法國政府還受到了法國船東協會要求設立15億美元幫助航運公司滿足銀行要求額外擔保訂購的船價下跌壓力。
據國際船舶網記者了解，世界上第三大航運公司——達飛輪船公司將在今年前六個月虧損5.15億美元的基礎上，在今年年底實現收支平衡，并在2010年恢復盈利。