近日，虹橋機場西跑道助航燈光系統完成調試，3300米長的西跑道上近6000余盞助航燈光瞬間綻放，把即將竣工的虹橋機場西飛行區裝扮得分外亮麗，迎接即將開始的校飛、試飛。 
 據了解，助航燈光系統被譽為飛行員的“第三只眼睛”，主要是在白天能見度低的情況下和夜晚，通過其獨特的構型、顏色、光強、有效范圍等語言符號，為飛機駕駛員起飛、進近、著陸和滑行的目視提供引導，最大限度減少復雜氣象對航班起降的不利影響。
 虹橋機場西跑道共有1條主跑道，3條平行滑行道、12條快速滑行道以及2條垂直聯絡道系統，在跑道的南北兩端各規劃一條繞行通道以連接東西飛行區，另外在東、西跑道系統對接道口多達11個，滑行線路錯綜復雜，構型復雜程度在國內罕見，燈光合理布置和建設的難度大大增加，安裝調試復雜。
 按照保證飛行安全、符合規范、滿足運行要求，虹橋機場西跑道助航燈光系統按雙向Ⅰ類標準設置，建設者積極引進國內外新技術、新工藝和新材料，爭時間、搶速度，保工期、創優良，共安裝各類燈具5890套、高桿燈93座，滑行道引導及機位標記牌318面，敷設各類電纜管線642公里，達到了助航燈光工程電纜敷設整齊劃一、標志清晰，安裝工藝規范細致，電纜接頭和燈具接線牢固，密封良好的規范要求。