廣州海關近期全面推進“大通關”改革，啟動出口分類通關改革試點、幫助企業及時結匯和退稅、推廣“一關通”艙單互認業務，促進南沙海港、白云空港物流的發展。11月份南沙港進出境集裝箱4.5萬標箱，同比增加49.3%；白云機場海關監管空運貨物3.22萬噸，同比增長102%；監管進出境快件90.61萬件，同比增長34%。  　　廣州海關已全面啟動全關區海運、空運監管點出口分類通關改革試點，加強了對重點報關單的審核，對不涉證、不涉稅的低風險報關單由計算器自動審核驗放，通關效率得到了有效提高。開展出口監管倉庫入倉退稅政策試點，同時提高報關單證明聯簽發效率。探索陸鐵、海鐵、空鐵等聯運新模式，開通與黃埔關區、長沙關區、上海關區等區域的鐵路轉關業務，支持相關企業開展“歐亞大陸橋”鐵路轉關業務。 
　　日前，廣州海關完成海運出口艙單互認支持系統的開發、運行和升級完善，實現了艙單互認的信息化作業。同時，大力扶持南沙港開展散貨拼柜業務和保稅供油業務，推行新監管型模式，有力推進廣州港散貨零擔出口業務的發展，方便企業開展跨關區保稅油供應業務。 
　　廣州海關充分發揮電子地磅、視頻監控系統、門戶式輻射探測儀等各種監管設備的效能，積極協調各口岸部門推行聯檢制度。針對符合出口分類通關“事后交單”，以及出入境檢驗檢疫局出口免驗、綠色通道等管理條件的企業，建立關檢合作快速通關機制。