南京海事局副局長蔣永龍今日在此間表示，在面臨長江南京水域危險化學品運量巨大，隨時有發生重特大污染事故危險的狀況下，該局通過「宣傳、監控、駐守、巡查」4個方面，在去年成功杜絕了因載運化學品船舶碰撞、泄漏而引發的污染事故。 
蔣永龍說，南京是內地重要的化工生產基地，2008年一年中，有近3萬余艘次載運危險化學品船舶進出南京港，危險化學品運量達3020萬余噸。南京長江水域既是船舶航行水域，也是南京市民飲用水源地，現有各類取水口43個，一旦發生載運危險化學品船舶碰撞、泄漏事故，易造成嚴重的污染，將直接影響個取水口、水源地安全。 
他介紹道，為此，該局通過船舶簽證站點等窗口不間斷發放防污染法規宣傳冊，強化船舶駕駛人員的安全意識，采用船舶交通管理雷達系統（VTS）全天候監控取水口附近船舶航行狀況，禁止船舶在其附近錨泊。此外，還通過海巡艇不間斷的巡查，督促載運危險化學品船舶避開取水口區域航行，嚴禁載運危險化學品船舶駛入南京市最大的集中飲用水水源地大勝關水源地。另，該局還將轄區內水源地和取水口巡查列入各海巡艇每日巡航工作計劃，或每日多次巡查，或長期駐守，有效保障了水域安全。