江蘇海事局指揮中心官員今日公布，常州以下航段進出長江船舶吃水控制由10.2米提高到10.8米，常州以上航段船舶吃水控制由10米提高到10.5米。此舉意味著在確保安全的前提下，將有更多的超大型船舶可以進出長江江蘇段。 
江蘇海事局官員表示，為推助轄區內航運企業經濟復蘇，該局新近出臺了超大型船舶進出長江江蘇段的便利措施。其中有：縮短進港申報時間。對進江的超大型船舶，由以前在預計進出港7日前向江蘇海事局申報調整為在船舶抵達長江口前可隨時申報；在船舶、泊位符合法定條件的情況下，該局將在24小時內完成核查工作并告知船東或代理人。其次，提高船舶吃水控制。在泊位水深足夠且符合泊位核準要求的情況下，常州以下航段船舶吃水控制在10.8米以下，常州以上航段船舶進出江吃水控制在10.5米以下。另，加大安全信息服務力度。根據寒潮大風、濃霧多發的季節特點，充分運用VTS、AIS、VHF和短信平臺，及時發布航行安全信息。對在VTS覆蓋水域航行的超大型船舶實施全程跟蹤監控；并應船舶請求，為其提供水文氣象、他船動態、碼頭泊位以及實施交通組織和助航等服務。 
針對船舶停航現象較為突出，停航錨泊區域日趨緊張的矛盾，該局還劃定了8個船舶停航錨泊水域和1個備用停航錨泊水域，以滿足大量船舶停航錨泊需求；同時，充分運用VTS、AIS、CCTV等監控手段，及時掌握停航錨泊船舶情況，防止無序錨泊現象的發生，確保錨泊區域安全。