澳洲航空截至08年12月底的半年利潤為2.16億澳元，比去年同期下降65%，并宣布將進行一筆旨在「強化財務靈活性」的5億澳元配股計劃。 
集團稱「劇烈波動的」油價、澳元兌美元匯率31%的貶值以及尊貴級乘客的減少是導致此財務結果的主要因素。董事長卡迪福特表示：「收入承受了巨大壓力，但通過調整網絡、利用優惠票價刺激需求、使多樣化業務實現最佳業績，達致壓縮成本，期望在困難時期取得好的成果。」 
合并收入僅增長1.7%，為79.2億澳元，客運凈收入下降0.7%，為64億澳元。成本攀升10.2%，達76.5億澳元，運營利潤下滑67.8%，為2.74億澳元，而2007年下半年運營利潤則為8.5億澳元。 
澳航稅前利潤為1.99億澳元，較上年同比下降76.2%，而廉價航空Jetstar Airways稅前收入下滑48.2%，為7200萬澳元。后者的運營將對公司擺脫現有困境的努力起到關鍵作用。首席執行官阿倫鍾斯表示：「在一些國際休閑航線中，Jetstar繼續取代澳洲航空的位置，并增加了新市場�！笿etstar擁有雄心勃勃的營銷計劃，在成本方面持續領先市場，現已成為往返澳洲的航空公司中增長最快的一家，并且是服務日本、泰國和印尼市場的主要航空公司。 
澳洲航空聲稱，5億澳元股本的籌集將使其機隊更新計劃和債務削減努力大大受益。公司繼續維持其對全年稅前利潤的目標預測，即約5億澳元。