新加坡航空公司正考慮至少停飛1架貨機，以應對目前航空業低潮對全球運輸減少的需要。 
新航發言人史蒂夫在一封致傳媒查詢的電郵中表示，已經有25名貨機機師在未來30個月內，以無薪假自愿休息，他表示，將視實際情況會考慮取消更多的貨運航班。 
在2003年沙士病毒肆虐期內，旅客為免受感染暫停出外旅游，航空業大受打擊，新航曾經安排一批貨機停飛，現是5年后第2次采取同性質的措施，據IATA的資料，亞太區貨運量在08年12月下跌了26%。 
新航表示，去年12月份貨量下跌19%，運力亦減少39%，實際貨載率錄得55.2%，而上年同期是62%，換言之，目前的貨機有接近一半是空載。 
發言人稱，貨機停飛將無限期，這意味著它沒有返回日期。他還說，假如商業條件允許的話，新航貨運將研究復飛的業務。 
新航貨運監于經營環境惡劣，目前已在員工團體商討薪酬問題。 
新航貨運部成立于1992年，目前擁有波音747-400全貨機14架和客機機腹空艙運力，截至去年9月的過去6個月內，已虧損7600萬新元（約5100萬美元），上年同期是盈利1900萬新元。