船舶產(chǎn)業(yè)振興或獲出口退稅扶持
2009-2-10 4:45:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
本報(bào)訊 船舶產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃如箭在弦。近日獲悉，船舶規(guī)劃草案正上報(bào)國務(wù)院，或本周過會(huì)。據(jù)悉，除加強(qiáng)金融信貸支持和重點(diǎn)扶植 “國輪國造”等內(nèi)容外，或許在出口退稅方面也有所扶持。
需要指出的是，我國是僅次于韓、日的世界第三大造船國，作為技術(shù)、勞動(dòng)力、資金以及風(fēng)險(xiǎn)密集的船舶產(chǎn)業(yè)，其興衰對(duì)我國經(jīng)濟(jì)有相當(dāng)影響。
為此，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)曾建議，政府主管部門加強(qiáng)政策引導(dǎo)和協(xié)調(diào)，聯(lián)合航運(yùn)、船檢等行業(yè)和部門，制定出臺(tái)扶持政策，推動(dòng)出臺(tái)老舊船舶和低質(zhì)量船舶更新的規(guī)定。同時(shí)，加大對(duì)優(yōu)勢企業(yè)的支持力度，引導(dǎo)有限資源向優(yōu)勢企業(yè)集中。鼓勵(lì)技術(shù)先進(jìn)、管理規(guī)范、資金雄厚的企業(yè)兼并重組。船舶協(xié)會(huì)還建議，國有政策性銀行要加大對(duì)在建船舶抵押速效與船舶保函銀團(tuán)管理模式的研究力度，區(qū)別對(duì)待、扶優(yōu)扶強(qiáng)，幫助企業(yè)渡過難關(guān)。
據(jù)悉，針對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)面臨的困難，相關(guān)部門在制定船舶產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃時(shí)，既突出眼前，又著眼長遠(yuǎn)，并參考了已出臺(tái)的 《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》和 《船舶工業(yè)發(fā)展 “十一五”規(guī)劃綱要》，預(yù)計(jì)對(duì)于產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇帶來強(qiáng)有力的支持。(海證）
