印有寰宇一家標記
作為寰宇一家聯盟的國泰航空(含港龍航空)發言人,昨日在接受本報查詢時證實此一信息。發言人還表示,所有獲減價的機票必須印有寰宇一家標記,在典型的旅程航在線購買Oneworld Explore機票,若由美國始發的頭等艙,每張票只需付1690美元。若由英國出發,每張票979英鎊。若由澳洲出發,每張票收1779澳元。
Oneworld Explore機票若坐經濟艙,由美國出發可節省440美元,由英國出發可省154英鎊,若由澳洲出發,可省349澳元。
國際航空運輸協會(IATA)新近發布的2008全年運量觀測數據顯示:2008年全球運力增長3.5%,然而客運量僅增長1.6%,較2007年7.4%的增幅顯著下滑;運載率為75.9%,較上年下降了1.4個百分點;全年國際貨運量減少了4%,其中12月份同比驟降22.6%。在航空市場如此慘淡的背景下,價格策略是其中可行辦法。聯盟價格策略成殺手鐧
今年是寰宇一家成立的第10個年頭,事實上,在過去10年間寰宇一家的聯盟價格策略成為其鞏固市場的殺手鐧。數據顯示:僅通過聯盟票價和促銷就為所有成員航空公司創造了50億美元的收入,聯盟促銷活動所取得的收入在這10年中增長了330%,而成員航空公司的同期總體客運收入增長了近100%。此外,各成員公司聯運收入已經超過了160億美元。僅08年,聯盟價格為寰宇一家成員航空公司共創收8.5億多美元。該聯盟成立以來,成員公司創造的凈利潤達113億美元。
10年創利113億美元
自成立以來,寰宇一家的成員數量從最初的5家發展到當今的10家,此外還包括約20多個附屬成員,占全球整個航空市場的20%。該聯盟的奠基者為美國航空、英國航空、國泰航空和澳洲航空,后來又有西班牙航空、芬蘭航空、智利航空、日本航空、匈牙利航空和約旦皇家航空公司加盟。美國航空董事長、寰宇一家董事會主席Gerard Arpey表示,相比其它競爭對手,寰宇一家能夠提供更廣泛的聯盟價格,今后聯盟將把合作擴大至中國內地、印度、俄羅斯和巴西等戰略地區。
寰宇一家的成員航空公司于過去10年賺取了113億美元的凈利潤,為業內盈利最多的航空聯盟。相對而言,擁有更多成員的星空聯盟合共賺取93億美元,而天合聯盟則合共錄得195億美元虧損。
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