2月11日一大早，省交通廳廳長郭劍彪就帶著包括世界第一跨海大橋原總工程師在內(nèi)的智囊團(tuán)，來到杭州淳安上江埠大施工現(xiàn)場，聽取工程進(jìn)度和遇到的各種難題，為加快工程進(jìn)度、打造一個生態(tài)精品工程出謀劃策。

　　50年來，淳安縣的小坑塢村因為千島湖的阻隔分成了兩半，村民出行只能依靠擺渡。千島湖庫區(qū)南北兩岸的群眾出行要么就只能靠這條航線，要么就要從建德繞一大圈，多花上2個多小時才能從陸路到達(dá)彼岸。淳安因此成為浙江交通基礎(chǔ)設(shè)施最落后的縣之一。而上江埠大橋的竣工將極大地改善淳安縣的交通狀況。

　　于2008年的9月開工建設(shè)的上江埠大橋建設(shè)工程項目路線全長6.69公里。截至今年1月底，已累計完成投資1.2億元，占總投資的23.3%。

　　然而，這么大的工程對于欠發(fā)達(dá)縣的淳安來說，不僅資金配套方面比較困難，而且由于該項目處在千島湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)，生態(tài)環(huán)境及景觀要求高，施工難度特別大，技術(shù)支持也非常缺乏。

　　了解到這些情況后，省交通廳立即組織專家趕赴現(xiàn)場，為建橋解決“疑難雜癥”，并送去了資金補(bǔ)助的好消息。郭劍彪說，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展就是為為基層服務(wù)，讓老百姓得實惠。這次開展“一推三保”服務(wù)專項行動，核心就是推項目，抓住擴(kuò)大內(nèi)需機(jī)遇，全力加快前期工作和工程施工，爭取早開工、早完工、早投用。

　　郭劍彪介紹，通過推項目，一是保投資，全年計劃投資570億元，比上年增長25%，為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展作出貢獻(xiàn)；二是保轉(zhuǎn)型，要重點加快港航強(qiáng)省、路網(wǎng)優(yōu)化、現(xiàn)代物流項目建設(shè)，以項目為載體、為平臺，推進(jìn)現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展；三是保民生，著力加快農(nóng)村公路建設(shè)，完善公路安保設(shè)施，實施水上康莊工程，推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化，提高基本公共服務(wù)均等化程度。

　　“上江埠大橋的建設(shè)不僅徹底解決了淳安新安江水庫建設(shè)歷史遺留問題，而且對打造淳安縣城一小時交通圈等都具有重要的意義。”淳安縣副縣長王曉林說，大橋建成后，將進(jìn)一步改善淳安的投資環(huán)境，對加快實現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展起到重大促進(jìn)作用，也必將進(jìn)一步促進(jìn)淳安旅游業(yè)的發(fā)展。