恢復(fù)跡象明顯鋼鐵業(yè)半年后或?qū)⒂?/h1>2009-2-16 14:43:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□佚名
在產(chǎn)能過剩的基本面下,鋼鐵供給將被動(dòng)適應(yīng)需求的變化。
結(jié)構(gòu)性成本優(yōu)勢(shì)減弱
據(jù)預(yù)測(cè),2009年現(xiàn)貨和合約原材料價(jià)格差距將縮小,這使鋼企間的成本更趨近,而下游行業(yè)需求減弱使品種鋼相對(duì)普通鋼的溢價(jià)縮窄,主導(dǎo)大鋼企盈利的特質(zhì)屬性在2009年優(yōu)勢(shì)明顯減弱。
2009年,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)現(xiàn)貨價(jià)格和合約價(jià)格會(huì)更趨近,大型鋼企原材料采購(gòu)的結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢(shì)減弱。但在不同的時(shí)段,協(xié)議礦價(jià)和現(xiàn)貨礦價(jià)仍存在小幅錯(cuò)配。
近期,隨著國(guó)內(nèi)鋼價(jià)和產(chǎn)量的反彈,現(xiàn)貨原材料價(jià)格呈現(xiàn)明顯反彈,進(jìn)口協(xié)議礦石到岸價(jià)與國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨礦石價(jià)格已經(jīng)基本接軌。這也意味著,如果2009年協(xié)議礦明顯下跌,協(xié)議礦價(jià)將再次低于國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨礦,大鋼企的成本優(yōu)勢(shì)也會(huì)再現(xiàn)。但上述結(jié)論只會(huì)在談判期間存在,海運(yùn)費(fèi)的反彈和現(xiàn)貨礦價(jià)的重新回落,將使協(xié)議礦價(jià)與現(xiàn)貨礦價(jià)再次趨同。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),由于全球范圍內(nèi)的需求下降,2009年國(guó)際鐵礦協(xié)議礦價(jià)將同比大幅下降30%~35%。其中巴西礦下降30%,而澳礦因?yàn)楹_\(yùn)費(fèi)優(yōu)勢(shì)的減弱將下降35%。與此同時(shí),海運(yùn)費(fèi)在礦石談判結(jié)束后將明顯反彈,預(yù)計(jì)2009年巴西—中國(guó)和西澳—中國(guó)的現(xiàn)貨海運(yùn)費(fèi)會(huì)分別反彈至14美元/噸和8美元/噸。
未來兩年將處于盈利低谷
雖然鋼價(jià)存在季節(jié)性和庫(kù)存周期的波動(dòng),整體看2009年國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將在偏弱的趨勢(shì)上運(yùn)行,這主要取決于成本和國(guó)際鋼價(jià)兩個(gè)影響變量。
從短期看,礦石和煤炭等原材料已經(jīng)趨于穩(wěn)定和均衡,但隨著大型鋼企獲得更低的協(xié)議礦價(jià)和焦煤價(jià)格,現(xiàn)貨原材料將重現(xiàn)弱勢(shì),這也對(duì)現(xiàn)貨鋼價(jià)走勢(shì)形成下行壓力。從國(guó)際鋼價(jià)看,國(guó)際大范圍減產(chǎn)和庫(kù)存調(diào)整將在2009年上半年延續(xù),國(guó)際需求最早在下半年才能有回暖可能。
考慮大鋼廠成本下降滯后,預(yù)計(jì)2009年二季度行業(yè)盈利相對(duì)一季度環(huán)比反彈。2009年上半年鋼鐵行業(yè)季度盈利將環(huán)比改善,這是對(duì)行業(yè)盈利過度下跌后的合理恢復(fù),但這一盈利改善仍將保持歷史的平均低位。
如果參考亞洲金融危機(jī)時(shí)行業(yè)盈利的平均水平,預(yù)計(jì)2009年鋼鐵行業(yè)將實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)216億元,同比下降65%。
從行業(yè)趨勢(shì)看,未來兩年鋼鐵行業(yè)將處于盈利水平的底部區(qū)域,行業(yè)難有大幅變化的驅(qū)動(dòng)因素。未來6個(gè)月,鋼鐵行業(yè)盈利將從目前的深度虧損恢復(fù)至平衡或者小幅盈利。
對(duì)于國(guó)內(nèi)多數(shù)大中型鋼鐵公司來說,因?yàn)楦叱杀驹牧蠋?kù)存調(diào)整的滯后,目前鋼價(jià)下多數(shù)鋼鐵品種仍處于虧損狀態(tài)。據(jù)預(yù)測(cè),隨著2009年協(xié)議礦石價(jià)格的大幅下跌和高成本庫(kù)存的消化,成本的下降足以使企業(yè)重獲盈利空間。
隨著行業(yè)進(jìn)入盈利蕭條期,在政策推動(dòng)下,預(yù)計(jì)2009年后鋼鐵行業(yè)會(huì)進(jìn)入并購(gòu)重組的活躍期,并購(gòu)案例將明顯增加,受地方政府國(guó)有主導(dǎo)的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)和鋼鐵產(chǎn)能極度分散影響,鋼鐵業(yè)的并購(gòu)重組將是一個(gè)長(zhǎng)期過程。