福建省政府近日出臺(tái)的《福建省沿海港口布局規(guī)劃（2008─2020年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）顯示，沿海港口已成為福建國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐和福建參與全球經(jīng)濟(jì)合作與競(jìng)爭(zhēng)的重要戰(zhàn)略資源。今年計(jì)劃完成投資480億元（人民幣下同）于交通基建。 
今年投資于交通方面，安排省重點(diǎn)項(xiàng)目73個(gè)。新增干線鐵路運(yùn)營(yíng)里程503公里、電氣化鐵路改造里程183公里。新增高速公路通車?yán)锍?00公里以上，泉三高速泉州段、福泉高速莆秀支線等高速公路項(xiàng)目都將于年內(nèi)建成通車。新增港口吞吐能力4000萬(wàn)噸以上。 
去年柜量740萬(wàn)箱增7.9% 
近年來(lái)，福建省沿海港口貨物吞吐量與國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持了同步較快增長(zhǎng)，2000年至2007年間福建省沿海港口貨物吞吐量年均增長(zhǎng)19.5%，集裝箱吞吐量年均增長(zhǎng)22.9%；2008年全省港口貨物、集裝箱吞吐量為2.7億噸、740萬(wàn)標(biāo)箱，分別比上年增長(zhǎng)14.4%、7.9%。 
目前，福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的能源、原材料和生產(chǎn)生活物資等關(guān)系國(guó)計(jì)民生的大宗貨物主要通過(guò)沿海港口運(yùn)輸，全省石化產(chǎn)業(yè)所需的原油全部從福建沿海港口進(jìn)入，經(jīng)沿海港口調(diào)入的煤炭占全省煤炭總調(diào)入量的89%，糧食占全省糧食總調(diào)入量的60%左右，沿海港口已成為全省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。 
截至目前，福建省已開(kāi)辟107條國(guó)際航線，與210多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，福建省95%以上的外貿(mào)貨物通過(guò)港口運(yùn)輸。沿海港口已經(jīng)成為了海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)承接臺(tái)灣等地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、參與國(guó)際和地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)、利用國(guó)內(nèi)國(guó)外兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略資源。 
近年來(lái)，福建省積極抓住中國(guó)冶金、能源、船舶等大型重化工業(yè)布局向沿海地區(qū)調(diào)整轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，利用主要港灣，依托工業(yè)園區(qū)、各類經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、臺(tái)商投資區(qū)、保稅園區(qū)等，加快發(fā)展臨港工業(yè)，大力推進(jìn)新型工業(yè)化進(jìn)程，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)要素聚集和產(chǎn)業(yè)集群。 
深水泊位已達(dá)100個(gè) 
目前，廈門、福州、泉州等港口周邊已經(jīng)形成了一批以石化、冶金、電力、造船等為主的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)；同時(shí)，鐵路、公路、航空與港口共同組成的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的日益完善，加快了傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)了臨港物流業(yè)的發(fā)展。 
據(jù)福建省交通廳統(tǒng)計(jì)，2008年福建省深水泊位累計(jì)已達(dá)100個(gè)。按照《規(guī)劃》預(yù)計(jì)，到2010年全省港口群總吞吐量將達(dá)到3.3億噸，其中集裝箱吞吐量達(dá)1100萬(wàn)標(biāo)箱。 
此外，根據(jù)《規(guī)劃》，該省將集中力量加快廈門港、福州港和羅源灣、湄洲灣港區(qū)大型深水碼頭、深水航道的建設(shè)。