2009年，Ameco將在指定的部門試行安全信息管理和風險管理。為使試行工作達到預期的目的，公司鼓勵各分部處多發現問題，并將對發現重大安全隱患的部門給予獎勵。SMS行動小組將根據試行中發現的問題對SMS手冊和相關程序進行修訂。 
　　Ameco在2008年完成了安全管理體系（SMS）手冊、安全信息管理程序及風險管理程序的制定工作，并建立了安全信息收集和分析系統后，于近日開始了該體系的試運行階段，以驗證上述程序和安全信息系統的合理性和有效性，為2010年正式實施SMS打下基礎。
　　建立SMS既是滿足了Ameco自身發展的需要，同時也是遵循了國際民航組織（ICAO）和中國民航的要求。根據ICAO的要求：獨立的維修組織應執行本國批準的安全管理體系。中國民航局在2006年確定了中國民航逐步實施SMS的計劃，同時頒布了《中國民用航空安全管理體系（SMS）建設總體實施方案》，并指定Ameco為民航維修單位實施SMS的試點單位。
　　2007年，Ameco授權質量管理部（QM）組建了公司SMS行動小組，并設立SMS辦公室。2008年，Ameco根據中國民航局的要求，協助局方完成了維修單位實施SMS咨詢通告的起草工作。同時，作為中國民航維修企業實施SMS的試點單位，Ameco根據《中國民用航空安全管理體系（SMS）建設總體實施方案》和AC-145-15維修單位安全管理體系草案，并參考ICAO《安全管理手冊》及一些發達國家的經驗，制定了Ameco實施SMS的相關文件，即SMS手冊、安全信息管理程序及風險管理程序。
　　SMS是一種系統的、清晰的和全面的安全風險管理方法。它采取的是主動管理的模式，通過主動、積極地開展危險源辨識、風險評價和風險控制活動，有效控制生產運行中的風險以實現公司的各項安全要求，而不是像傳統的安全管理方法那樣在不安全事件發生后再被動地采取措施。