今后，企業只需在家門口就可憑借出口發票和貨物報關單等憑證，按照相關規定申報辦理退、免稅。2月18日，記者從遼中縣了解到，經海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局批準，沈陽保稅物流中心正式落戶近海經濟區，這是國內23家保稅物流中心擴大試點單位之一，同時也是東北三省內陸地區惟一的保稅物流中心。 
    據了解，沈陽保稅物流中心（B型）具備口岸功能，享有入區出口退稅政策。它將依托大連港和營口港，重點發展現代國際物流業、金融商貿服務業和進出口加工業。保稅物流中心規劃面積10平方公里，一期建設750畝，總投資20億元。目前，一期工程已開工建設，今年11月將接受國家四部委的聯合驗收，12月正式封關運行。預計到2012年，保稅物流中心進出口貨物量達到5000萬噸，加工貿易總值實現200億元；到2020年，進出口貨物量達到3億噸，加工貿易總值實現1000億元。（記者 王曉婷 實習生 姜曉彤）

    解讀 
    沈陽陸港離海更“近”了 
    沈陽保稅物流中心落戶遼中有怎樣的意義？本報記者就此專訪了遼中縣縣長林強。 
    據介紹，保稅物流中心的建成將有助于建設東北亞國際物流中心，使其真正服務東北亞國際航運中心，成為“東北新港、渤海新岸”。有助于打破東北地區的物流瓶頸，保障加工貿易企業物流通暢，降低物流成本，降低加工貿易向現代化制造業轉型的成本；有助于優化東北內陸地區投資軟環境，促進企業聚集；有助于拉近沈陽陸港與遼寧“五點一線”港口群的“業務距離”和“空間距離”，使遼寧各港口、特別是營口港成為沈陽的出�？凇�對外開放的港口，真正豐富了“五點一線”的內涵。 
    設立保稅物流中心后，必然帶動交通運輸業、貨物倉儲業、商貿流通、信息咨詢、勞務服務等民間服務業的發展。對全省而言，對改善投資環境、帶動招商引資、擴大就業等，發揮長久的輻射帶動作用。同時，對培育保稅物流情感，形成保稅物流文化，構建保稅物流產業鏈、價值鏈將起到極大的推動作用。(記者 王曉婷)