盡管微軟、愛立信、谷歌、摩托羅拉、索尼、聯(lián)想、松下、佳能等全球知名高科技公司受到經(jīng)濟形勢下滑的影響，連連減少工作崗位，并下調(diào)運營業(yè)績預期，一組數(shù)據(jù)卻表明國內(nèi)信息傳輸、計算機服務和軟件業(yè)的景氣程度明顯好于其他，特別是以內(nèi)需為出發(fā)點的中國軟件市場，受到金融風暴的影響較小，行業(yè)景氣程度比一般企業(yè)高。 
    “未來3年將是物流供應鏈軟件市場快速整合的3年，不具備核心競爭力的軟件廠商必然會被淘汰”，博科資訊公司副總裁兼市場總監(jiān)武興兵透露“未來3年的市場規(guī)模以60%的速度在成長，而廠商數(shù)量也必然以60%的速度在減少，未來的贏家不會超過10家，而具備全國性規(guī)模也將不超過3家”。

    盡管相對于外在經(jīng)濟下行的行業(yè)市場內(nèi)部整體呈現(xiàn)持續(xù)利好，必須看到的是，產(chǎn)品升級和市場競爭的內(nèi)在淘汰機制依然存在，廠商、客戶、代理商和評測機構(gòu)都應內(nèi)外博弈，把握市場發(fā)展方向。
    外在形勢利好
    據(jù)IDC預計，2009年中國IT市場規(guī)模將達到712億美元，2007～2012年的年復合增長率將達到10.6%，是全球的2.3倍、美國的3.8倍，市場潛力巨大。
    中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）高達60%，軟件行業(yè)的新訂單和經(jīng)營活動情況都處在比較高的水平，和全國各行業(yè)的平均PMI走勢呈相反的趨勢，物流供應鏈管理軟件行業(yè)還處在需求比較旺盛的時期，具有反周期的特點。
    在行業(yè)市場需求旺盛的整體利好的背后，有各企業(yè)對SCM軟件在非常形勢下的不同訴求。
    低端市場上的小企業(yè)抗風險能力差，現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)有限，在經(jīng)濟環(huán)境不好的時候，信息化預算是首當其沖的縮減部分，這類型企業(yè)不是當下信息化需求的主體。在中高端市場，大中型企業(yè)對價格的敏感程度較低，更加關(guān)注軟件的功能本身，他們了解應用信息化系統(tǒng)的必要性，許多企業(yè)正有針對使用不便的已購軟件重新選擇SCM產(chǎn)品的需求，這類型企業(yè)的訴求將是SCM廠商的市場重點。
    內(nèi)在競爭力是關(guān)鍵
    武興兵指出，在目標客戶集中關(guān)注產(chǎn)品功能價值本身的時候，對SCM供應商的考驗即是真金白銀的檢驗。一批廠商將因為缺乏持續(xù)創(chuàng)新的競爭優(yōu)勢而被淘汰，還有一批廠商將無法繼續(xù)依靠模仿創(chuàng)新而生存，這批山寨版的SCM廠商是未來淘汰的主流。
    業(yè)內(nèi)人士指出，發(fā)展中國家的軟件企業(yè)憑借其本土優(yōu)勢，一般可以在應用軟件細分市場中占有一定份額，但長期來講，深鉆專業(yè)細分領(lǐng)域的戰(zhàn)略對于研發(fā)成本、技術(shù)能力和市場基礎的要求極高，只有很少的優(yōu)秀企業(yè)才可能在這一市場中長期立足。
    當前，用戶對供應鏈和物流管理軟件的認識在不斷成熟，在選擇SCM軟件時更加務實，對服務的需求也日趨多樣。但總體而言，目前真正建設了完整的SCM系統(tǒng)的企業(yè)并不多，用戶對供應鏈和物流管理軟件的經(jīng)驗仍很缺乏，市場的普及還需一個過程。