2月11日，杭金衢高速公路杭州紅墾至金華互通段拓寬工程可行性研究報告通過了浙江省發(fā)改委和省交通廳聯(lián)合組織的省內(nèi)預(yù)審查，標(biāo)志著杭金衢高速公路由雙向四車道拓寬成雙向八車道工程拉開了帷幕。 
        杭金衢高速公路是國道主干線上海至瑞麗高速公路的組成部分。該路全長290.5公里，北起杭州蕭山紅墾,與滬杭甬高速公路、杭寧高速公路、杭州機(jī)場路等相連,在金華境內(nèi)又與金麗溫高速公路、甬金高速公路相連，止于浙贛交界的常山縣窯上村,與江西省犁園至溫家圳高速公路相連，沿線經(jīng)過杭州、紹興、金華和衢州4個地市12個縣（區(qū)）。杭金衢高速公路的大部分線路路基寬度為28米，雙向四車道，為瀝青混凝土路面，其一期工程于2002年12月投入運營。隨著時間的推移，該線車流量日益增長，目前日車流量已達(dá)4萬多輛次，承擔(dān)著較大的運輸壓力。  
        據(jù)悉，正在計劃改造的杭金衢高速公路拓寬工程自杭州紅墾至金華互通段，長150.8公里，路基寬42米，擬在現(xiàn)有基礎(chǔ)上拓寬成雙向八車道高速公路，設(shè)計行車時速120公里，估算總投資約為61億元。其中，諸暨段約占53.13公里。杭金衢高速公路的拓寬改造將進(jìn)一步提升該線的通行能力，為沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的加快發(fā)展創(chuàng)造更為便捷、快速、舒適、高效的交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，為加快實現(xiàn)新時期經(jīng)濟(jì)建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)提供強(qiáng)大的推動力。