本報(bào)訊 （特約記者 葉沙文）2月12日，從江蘇省鐵路辦工作會(huì)議上傳出信息，今年該省將投資650億元，新開工建設(shè)6條鐵路，大部分在蘇北地區(qū)，建成后的總里程達(dá)到918公里。
    據(jù)了解，去年江蘇在蘇南地區(qū)開工建設(shè)的京滬高鐵、滬寧城際、寧安城際鐵路、寧杭鐵路客運(yùn)專線等5條鐵路，江蘇今年同時(shí)在建的鐵路多達(dá)11條，總里程達(dá)到1800公里，總投資超過(guò)2000億元，這不僅在江蘇鐵路建設(shè)中史無(wú)前例，在全國(guó)其他省份也絕無(wú)僅有。
    業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，江蘇鐵路建設(shè)揮寫大手筆，對(duì)于鐵路軌道鋼、橋梁鋼、護(hù)欄鋼、站場(chǎng)建筑用建材、板材、不銹鋼裝飾材料等鋼鐵原材料的需求量巨大，對(duì)于江蘇、安徽等地的鋼鐵企業(yè)擴(kuò)大內(nèi)需，拓展市場(chǎng)而言是一個(gè)重大利好消息。